TOFAŞ, daralmayı ihracatla aştı

TOFAŞ, daralmayı ihracatla aştı

TOFAŞ üst yöneticisi (CEO) Ali Pandır, geçen yıla göre piyasada yüzde 17 daralma olduğunu, ancak ihracattaki güçleri sayesinde, bu sıkıntıyı aştıklarını...

TOFAŞ üst yöneticisi (CEO) Ali Pandır, geçen yıla göre piyasada yüzde 17 daralma olduğunu, ancak ihracattaki güçleri sayesinde, bu sıkıntıyı aştıklarını bildirdi.
Pandır, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) önderliğinde gerçekleştirilen ?Mersin 2. Otomobil, Ticari Araçlar ve Motosiklet Fuarı?na (MOF'07) katılmak üzere geldiği Mersin'de, daralan iç pazarın özellikle Cumhurbaşkanlığı seçiminden sonra yeni yeni genişlemeye başladığını söyledi.

Türkiye'de bin kişiye düşen otomobil sayısının nüfus ve milli gelir ile kıyaslandığında benzer ülkelere göre düşük olduğunu belirten Pandır, ?Bunun nedenlerinin başında yüksek vergiler geliyor. Hükümet önümüzdeki yıllarda ÖTV'yi indirerek iç pazarda talebi artırırsa, ihracat-iç pazar dengesi daha sağlam oluşur. Hükümetin bu konudaki çekincesi ise vergilerin düşmesi ile talebin, ithalatın ve cari açığın artması olduğunu düşünüyorum? diye konuştu.

TOFAŞ'ın, hem ihracatçı hem ithalatçı hem de üretici olduğunu ifade eden Pandır, bu yıl iç piyasadaki yüzde 17'lik daralmayı ihracat sayesinde aştıklarını vurguladı. Pandır, bu olumlu tabloya rağmen ileriye dönük olarak Türkiye'ye özellikle ihracat ağırlıklı yeni projeler çekebilmeleri için iç pazarın da gelişme göstermesi gerektiğini savunarak, şunları kaydetti:

?Şu anda Türkiye'de 1 milyondan fazla araç üretiliyor. İç pazar devamlı 600 bin civarında kalırsa, pazar büyümediği için ihracat yüzdesi gittikçe artıyor. Dengenin korunması için artık pazarın 600 binlerden 1 milyona doğru gelişme göstermesi lazım. Bu da hükümetin önümüzdeki yıllarda iç pazarı artıracak önlemler alması ile mümkün olur.?

LİNEA İÇ PAZARDA 2 PUAN KAZANDIRDI

TOFAŞ'ın gelecek yıl ihracat yüzdesinin 75'lere yaklaşacağını ifade eden Pandır, bu yıl iç pazarın yüzde 17'ler civarında daralmasına rağmen ihracatta güçlü olmaları nedeniyle tam kapasiteye yakın, hatta bazı aylarda kapasitenin üzerinde bir performansla çalıştıklarını belirtti.
Bu yıl ihracatlarının 1,5 milyar YTL'ye yaklaşacağını bildiren Pandır, iç pazarda da C segmentinde piyasaya sürdükleri Linea ile pazar paylarını 2 puan artırdıklarını söyledi.
TOFAŞ olarak Türkiye'de şuan yüzde 13,5-14 arasında aydan aya değişen pazar payına sahip olduklarını anlatan Pandır, ?Yıl sonunu 13,5 civarında kapatacağımızı tahmin ediyoruz. Geçen seneki payımız yüzde 11,5'di. Linea ile kazandığımız 2 puanlık artış, sektörde çok önemli bir artış. Bizim sektörde pazar payı kolay kaybedilir, ama kazanmak zordur? dedi.
Türkiye'de 40 yakın Uzak Doğu menşeli marka olduğunu belirten Pandır, bu markaların bir çoğunun bilinir olmaması nedeniyle bundan fazla etkilenmeyeceklerini düşündüklerini vurguladı.

İKİNCİ EL BİZİM İÇİN ÖNEMLİ

Fiat Marka Direktörü Okan Baş da Fiat markasının gerek otomobil gerek hafif ticari araçlar pazarında hızlı tırmanışının devam ettiğini belirterek, bu tırmanışı önümüzdeki dönemlerde daha da yukarılara taşıyacaklarını söyledi.
Hedeflerinin Fiat'ın yeni yüzünü müşterileri ile daha kısa sürede tanıştırmak ve müşteri veri tabanını geliştirmek olduğunu vurgulayan Baş, önümüzdeki dönemlerde yenilenmelerinin süreceğini ifade etti.
Fiat'ın Otoeksper hizmeti ile ikinci el piyasasında da yükselişe geçtiğinin altını çizen Baş, şöyle konuştu:
?İkinci el Türkiye için büyük bir pazar. Ama bu alanda kurumsallaşmak çok önemli. Fiat olarak biz Otoeksper markasını ortaya koyduk. Tüketiciler ikinci el araç alırken Otoeksper gibi kurumsal markalara daha fazla güvenmeye başladı. Bu marka ile ikinci elde de isim yapmayı başardık. Bu da bizi umutlandırıyor. Her geçen gün Fiat markasının bayileri, Otoeksper bayisi olmaya devam ediyor.?
Türkiye'deki otomobil satışlarının yaklaşık yüzde 60'ının değiştirme nedeniyle yapıldığını vurgulayan Baş, bunun da ikinci el otomobilin ne kadar önemli olduğunu ortaya koyduğunu kaydetti.

LOJİPORT

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.