Tofaş Rus pazarını sevdi

Türkiye otomotiv sanayi 2009 yılında yaşanan ihraç pazarlardaki krizi, bu ülkelerde verilen teşviklerle atlatmayı başarmıştı. Hükümetin çıkardığı Kısa Çalışma Ödeneği, Ar-ge Teşviki gibi yasalarla 2009 yılında sınai faaliyetlerini korumayı başaran sektör, 2010 yılında ihraç pazarlardaki teşviklerin yavaş yavaş sona ermesiyle, umudunu iç pazara bağlamıştı.

Avrupa ülkelerindeki teşviklerin sona erdiği 2010 yılında ise önemli otomotiv pazarlarından olan Rusya yeni bir teşvik çıkarmıştı. Buna göre Rusya'da üretim yapan otomotiv şirketlerinin ürünlerini alanlar belli miktarlardaki vergi indirimlerinden yararlanacaktı.

Kuzey komşumuzun çıkardığı bu sürpriz teşvik yasası ile Türkiye'de faaliyet gösterip de Rusya'da üretim yapma konusunda tek bir şirketin beklenmedik şansı ortaya çıkmıştı. Bu da İtalyan Fiat ortaklığındaki Rus Several şirketine Bursa'dan montaja hazır parça (CKD) ihraç eden TOFAŞ'tı.

Yılda 10 bin adede yakın Albea ve eski nesil Doblo Classic aracı ortaya çıkaracak kadar CKD ihracatı yapması beklenen Tofaş, bu operasyonda 25 milyon dolarlık ihracat gelirine üç ayda ulaştı.

Tofaş, özellikle mart ayı sonuna kadar İtalyan pazarı için doğalgazlı Fiorino ve Doblo üretmeye odaklanmıştı. Geçtiğimiz mart ayı sonunda bitecek İtalya'daki çevreci araçlara yönelik teşvikten yararlanan İtalyanlar, Tofaş'ın en büyük pazarı olmuşlardı. Mart ayı sonrasında büyüyen iç pazara ağırlık vermeye başlayan Tofaş, mayıs ayında da Rusya'ya ihracata başladı.

Yılsonunda Rusya'ya ihracat 10 bini bulacak

Aslında Tofaş, Rusya pazarına birbuçuk yıl sonra yeniden giriyordu. 2008 ortasında Rusya'da başlayan ekonomik kriz yüzünden duran ihracat, mayıs ayında Putin teşvikleriyle Bursa'ya iş ve ekmek kapısı oluyordu. Mayıs ayında başlayan CKD ihracatından 25 milyon dolarlık gelir elde ettiklerini söyleyen Tofaş CEO'su Ali Pandır, konuyla ilgili olarak şunları söyledi: 'Türkiye'de yeni Fiat Doblo, Doblo Classic, Fiat Fiorino'nun da dahil olduğu Minicargo projesi, Linea, Albea/Palio Sole modellerini üreten Tofaş olarak 1.5 senelik aranın ardından Rusya'ya yeniden ihracat yapmaya başladık. Rusya'da Fiat Albea ve Doblo Classic modellerimiz zaten satılıyordu ve mayıs ayından bu yana CKD kiti olarak yaklaşık 3 bin 300 adetlik bir ihracat gerçekleştirdik. Yaklaşık olarak mayıs ayından bugüne kadar Rusya'ya olan ihracatımız yaklaşık 25 milyon ABD Doları'nı buldu. Yıl sonunda ise toplam olarak yaklaşık 10 bin adetlik Fiat Doblo Classic ve  Fiat Albea Sole ihracat ederek sonuca ulaşmış oluruz.'

AKŞAM