TSE'den ömür boyu garanti

Üstyapı sektörünün lider kuruluşu, iki bayanın 4 saatte takabildiği kayar perdelerine ömür boyu garanti veriyor.

Türkiye’de 60 bin kilometre yol yaptıklarını belirten Trailer System Engineering (TSE) Türkiye Genel Müdürü Cihanser Çelik, uzun etütlerden sonra girdikleri Türkiye pazarını şu sözlerle tanımlıyor:  “Siirt’e kadar girmediğimiz kaynakçı kalmadı. Elimizdeki liste belki devletin elinde yok. Nerede ne var artık biliyoruz. Arkasından da bayilik vereceğimiz kuruluşları seçtik. Geçen ay satışa başladık. Ama pazara çok hızlı giriş yaptığımızı söyleyebilirim. Önce, Boydak Holding kuruluşu İstikbal’in Doğu Anadolu bölge bayisinin araçlarını giydirdik. Sırada diğer bölge bayileri var. Örneğin, Iveco’nun bundan sonra üst giydiricisi biziz. 75 adetlik sipariş aldık, bayilerde giydirme işlemi başladı. Iveco, araçlarını çıplak satardı, bizimle birlikte kasalı satışlar başladı. Bir kasayı 2 bayan araca takabilir. Bir TIR bizde 4 saatte montajdan çıkmak zorunda.”

TSE Türkiye Genel Müdürü Cihanser Çelik, firmalarının  Schmitz’in bütün dünyadaki giydiricisi olduğunu söyleyerek, TSE hakkında yeterli ipucu veriyor aslında. Ama “Almanya’da yürüyen her iki TIR’dan biri bizim markamızı taşır” açıklaması Türkiye’ye yeni giriş yapan firmanın büyüklüğünü çok net açıklıyor. 

Ömür boyu garantili ürün

Cihanser Çelik’in TSE üretimi kayar perdelerle ilgili söyledikleri de oldukça ilginç. “1.300 kiloluk bir ürün. Üstü 600 kilo. Montaj hızlılığı 4 saat” bu açıklamaya bir de ömür boyu garanti ibaresini ekliyor Cihanser Çelik, TSE kayar perdelerinin ömür boyu açılacağını belirterek, “Makaralarımız erimiyor nedense”  esprisini de eklemeyi ihmal etmiyor.

Elit bayi atağı

Bayileri olmak isteyen birçok kuruluş olduğunu belirten Cihanser Çelik, “Ancak, çok seçici davranıyoruz. Örneğin, Mercedes’in giydiricisi Özünlü, Iveco’nun giydiricisi Özgözde, Renault’un en çok satıcısı Koçaslanlar’ı yeni bayilerimiz olarak sayarsak ne kadar seçici olduğumuz anlaşılır” diyor.

Amaçlarının çok farklı bir konseptle pazarda yer almak olduğunu kaydeden Çelik, “En büyük bombayı ise ikinci ayda yapmayı planlıyoruz. Çok büyük bir firmanın üst yapısını tamamen biz aldık, imza aşamasında olduğu için şu an adını açıklayamıyorum” açıklamasını yapıyor.

Mühendislik harikası kasa

Hafiflik taşımadaki en önemli etkenlerden biridir. TSE de, hafiflik yolunda önemli kilometre taşları kat etmiş, 300 kiloluk yeni ürünlerinin şehir içi taşımacılık için ideal bir ürün olduğunu söyleyen Çelik, “Mercedes’ten Iveco’ya oradan da Isuzu’ya, Mitsubishi’ye takabilirsiniz. Müthiş bir mühendislik harikası. Bu değişiklikleri de kaynak yapmadan gerçekleştiriyorsunuz. Alttaki şasiler, her türlü şasiye adaptasyon için sağa sola kayabiliyor. Yanda ise kulaklara bağlı olan yerlerde ayrı bir kayma sistemi mevcut. Vidaların başları yandan içeri giriyor, istediğiniz kulağa yerleştiriyorsunuz. Marka farkı gözetmeksizin tüm araçlara uygulayabiliyoruz” diyor. 

LOJİPORT