Türkiye'nin yükünü gemiler taşıdı

Hava taşımacılığında zirveye oynayan Türkiye, deniz taşımacılığında da kelimenin tam anlamıyla sıçrama yaşadı. Türkiye’nin 2016’daki dış ticaret yükününün yüzde 87’si deniz yoluyla taşındı. Rekor artış, 2002’den sonra yapılan tershane, liman, gümrük alanı ve serbest bölge yatırımlarıyla geldi.

Filo rekor kırdı

2002’de yıllık 189,9 milyon ton olan deniz taşımacılığı, 15 yılda yüzde 150 artış gösterdi. Türk işletmecilere ait deniz filosu, 2017’nin ilk 10 ayında 430.2 milyon yükle rekor kırdı. 2002’de Türk sahipli gemi filomuz 569 iken, 2017 itibarıyla Türk Deniz Ticaret Filosu bin 547 adet dev yük gemisiyle dünya sularına açılmış oldu. 2017’de faal tersane sayısı 79’a ulaştı.

Yolcuda da artış var

Yükseliş sadece yükle sınırlı kalmadı, deniz yolunu tercih eden yolcu taşımacılığı da 15 yılda yüzde 50 yükseldi. 2002’de deniz yoluyla seyahat eden yıllık yolca sayısı 100 milyondan, 148 milyona çıktı. Ayrıca 2002’de 6,2 milyon araç deniz yoluyla taşınırken bu rakam 2017’de 13 milyon oldu.

Denetimler işe yaradı

Gemicilik kurallarına uymadığı için gittiği limanda alıkonulan Türk bayraklı gemi oranı da düştü. Daha önce oran yüzde 17 iken, Ulaştırma Bakanlığı birimlerinin denetim ve kontrolleriyle rakam yüzde 5’e indirildi. Böylece Türkiye kara,gri ve beyaz olmak üzere üç kategoride değerlendirilen güvenlik sınıflamasında beyaz listeye tırmandı.

Kaynak: Akşam

LOJİPORT