Üç büyüklerden biri olacağız

Üç büyüklerden biri olacağız

1997 yılında kurulan Okcan Otomotiv servis, araç kiralama ve oto gaz sistemleri konusunda faaliyet gösteriyor. Yaklaşık 100 araçlık araç kiralama filosuna...

1997 yılında kurulan Okcan Otomotiv servis, araç kiralama ve oto gaz sistemleri konusunda faaliyet gösteriyor. Yaklaşık 100 araçlık araç kiralama filosuna sahip olan ve LPG sektöründe 2009 yılından bu yana distribütörlüğe devam eden Okcan Otomotiv, şu anda Türkiye genelinde Dudullu,  Kocamustafapaşa ve Antalya’da hizmet veriyor. Okcan LPG ve CNG Dönüşüm sistemleri hakkında bir değerlendirmede bulunan Okcan Otomotiv Genel Koordinatörü Birol Ergen, kurulduğu günden bu yana Okcan Otomotiv’in müşteri odaklı çalışan bir firma olduğuna değindi. Okcan Otomotiv’in kaliteli hizmeti ilke edinen yapısı ile son teknolojiyi çağın gerektirdiği şekilde kullanarak faaliyetlerini sürdürmeye çalıştığını ifade eden Ergen, “Güvenli ve kaliteli hizmetimizle yarınlara örnek olacak uygulamalar temel prensibimizi oluşturuyor” dedi.

 

Okcan Otomotiv olarak önümüzdeki beş yılı kendileri için bir atılım yılı olarak gördüklerini ifade eden Ergen “Önümüzdeki beş yılda Türkiye’deki en önemli üç firma arasına girmeyi hedefliyoruz. Sonuçta kit montajından geldiğimiz için kitlerle ilgili her türlü problemi çok kısa bir süre içerisinde değerlendirip çözüme kavuşturabiliyoruz. Bu bilgi ve tecrübe birikimimizi değerlendirmek istiyoruz. Gerekli altyapıya sahip olduğumuzu düşünüyorum. Büyümememiz için herhangi bir neden yok.”

 

LPG, motor ömrünü uzatıyor

LPG’nin motor ömrünü azalttığı konusunun yaygın bir yanlış inanış olduğunu belirten Ergen, bunun aksine LPG kullanılan motorlarda motor ömrünün uzadığının kanıtlanmış bir gerçek olduğunu söyledi. LPG araçlarda silindirlere gönderilen gazın yanması neticesinde motorda asit ve karbon bırakılmadığından aracın motor yağının korunmasını sağladığının altını çizen Ergen sözlerini şöyle sürdürdü: “Bilindiği üzere kötü yağlama silindirlerdeki aşıntıyı hızlandırır. Böylece temiz kalan motor yağı araç, silindir ve gömleklerinin zarar görmesini engeller. Ayrıca LPG benzine oranla daha yüksek oktana sahip olduğundan motordaki yanma daha düzenli olur ve verim artar, rolanti çalışmaları daha düzenli hale gelir” dedi. LPG araçlarda motor ömrünün 300-400 bin km’ye kadar çıkabildiğini anımsatan Ergen, “Motorların üretim özelliklerine göre uygulanan LPG sistemleri ömür açısından farklılıklar gösteriyor. Ancak sistem doğru uygulanmış ve hava yakıt karışımı da gereken özelliklerde ayarlanabilmiş ise araçların 300-400 bin km yapması mümkün” dedi.


 

Hem kaliteli hem ucuz olmuyor

Oto gaz sistemlerinin fiyatında farklılıklar olduğuna dikkat çeken Birol Ergen, “İthal ürünler kalite olarak üst düzey olmasının yanında oldukça da pahalı ürünler olarak karşımıza çıkıyor. Yerli ürünlerde ise önemli kalite sorunları var. Kaliteyi tutturamadıkları için de fiyatları oldukça düşük. Bu yüzden ithal ürünlerle yerli ürünler arasında fiyat bakımından büyük bir uçurum var. Bunların dışında ortalama fiyat sunan firmalar da var. Bu firmalar sistemin bir bölümünü yerli imkânlarla üretiyor, diğer kısmını ise ithal ediyor. Bizim çalışma prensibimizde bu yönde. Biz mekanik kısımları Türkiye’de üretiyoruz. Diğer aksamları yurtdışından ithal ediyoruz.  Yüzde 70 ağırlıklı ithalat üzerine çalışıyoruz. Fiyat olarak ortalama bir fiyata sahibiz.”

 

Benzinle LPG aynı performansı veriyor

Günümüzde ‘Sıralı sistemler’ olarak adlandırılan oto gaz sistemlerinin revaçta olduğunu söyleyen Ergen, sıralı sistemlerin bu kadar çok tutulmasının nedenlerini ise şöyle sıraladı: “İnsanlar benzinden aldığı performansın aynısını LPG’den de almaya başladı. Yakıt fiyatı olarakta yüzde 40 ile 50 arasında bir fiyat avantajı da olunca birçok kişi tercihini LPG’den yana kullanıyor. Ayrıca LPG’nin bakımı da oldukça kolay. Her 15-20 bin km’de bir filtre değişimi var. Onun dışında başka bir masrafı da yok.”

 

Piyasaya sürdükleri ürünlerin kalitesinden son derece emin olduklarının altını çizen Ergen, özellikle ticari taksilerde, ürünlerini test etme imkanı bulduklarını söyleyerek sözleri şöyle sürdürdü: “Biz genellikle ticari taksilerle çalışıyoruz. Ticari taksiler aylık ortalama 10-12 bin arası km yapıyor. Günde 16-17 saat kontak kapatmadan çalışıyor bu araçlar. Şu anda bizim montajını yaptığımız 250-300 bin km de bir araç var. Ürünlerimizde herhangi bir kalite sorunu olsa bu araçlarda şimdiye kadar belli ederdi. Bu yüzden kalitemizden oldukça eminim” dedi.


H. Yusuf ÖZER - LOJİSTİK EKİPMANLAR

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.