Yakıt cimrisi Yeni Tourliner otobüsçüye nefes aldıracak

Premium otobüs segmentinin seçkin markası NEOPLAN, Yeni Tourliner ile sınıfının yeni standartlarını belirleyecek gibi gözüküyor. Tasarımından teknolojisine, güvenlikten konfora kadar üstün özelliklere sahip Yeni Tourliner, yakıt sarfiyatı ve işletme giderleri açısından sunduğu avantajlarla da, sektör normlarını en üst seviyeye taşıyor.

Yüksek teknolojisi ve üstün özellikleri ile sınıfında yeni bir dönem başlatan NEOPLAN Yeni Tourliner’ın Türkiye Lansmanı, MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. tarafından 24–25 Mart’ta Antalya’da düzenlenen özel bir törenle gerçekleştirildi. Lansmanda NEOPLAN Yeni Tourliner’ın üstün nitelikleri, dijital, görsel ve işitsel bir şova dönüştü. Titanic Deluxe Hotel Belek’te düzenlenen lansman, 400’ü aşan katılımcı sayısı ile adeta bir sektör buluşmasına dönüştü. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu ve Otobüs Satış Direktörü Can Cansu’nun ev sahipliğinde gerçekleştirilen törene Türkiye seyahat sektörünün önemli temsilcilerinin yanı sıra MAN Truck & Bus üst yönetimi ile yabancı ülkelerden şirket yetkilileri de katıldı.

Sınıfında teknolojinin geldiği son nokta: NEOPLAN Yeni Tourliner

NEOPLAN Yeni Tourliner’ı “sınıfının yeni ve yenilikçi lideri” olarak betimleyen MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Tuncay Bekiroğlu, “Yeni Tourliner, 250 yılı aşkın köklü geçmişi ile dünyanın üretim ve mühendislik devi MAN çatısı altında üretilen MAN ve NEOPLAN markalı araçlar, ileri teknolojileri, performansları, dayanıklılıkları, yüksek kalite ve düşük işletme maliyetleri ile sınıflarının en çok arzulanan, peremium araç gruplarını oluşturuyor. Ancak gerçekten de her alandaki üstün nitelikleri ile Yeni Tourliner, alanında teknolojide gelinen son noktayı temsil ediyor. Düşünün bir otobüs; hem daha konforlu hem daha güvenli olsun – hatta geleceğin yüksek güvenlik normlarını daha bugünden sunsun. Yolcuya, şoföre, bagajlara daha büyük hacimler sunsun ama hem daha hafif olsun hem de sürtünme katsayısı, orta büyüklükteki bir otomobile eşdeğer olsun. Geliştirilmiş motoru ile hem daha yüksek güce sahip olsun, performansı artsın, hem de daha az yakıt tüketsin, daha uzun aralıklarda ve daha düşük maliyette bakım gerektirsin. Tüm bunlar etkileyici bir tasarım bütünlüğü içinde birleşsin, yolcu konforu kadar şoför konforu da artsın üstelik sürüş, ileri teknoloji ile en ideal şekilde optimize edilsin. Üstelik tüm bunları, olabilecek en üst seviyeye taşısın, hatta kimi sınırları zorlasın, ileriye götürsün. İşte tüm bunlar ve daha birçok yenilikçi detaylar Yeni Tourliner ile artık Türkiye yollarında. Yeni Tourliner, sınıfında alışılagelmiş tüm normları değiştiriyor, geliştirerek yeni standartları belirliyor. Üstelik tüm bu üstün nitelikleri, ileri teknolojiyi, yüksek kalite ve konforu ile Yeni Tourliner, Türkiye’de, Ankara – Akyurt’taki MAN tesislerinde üretiliyor, tüm dünyaya buradan dağılıyor. Bu bizler için özel bir anlam taşıyan farklı bir gurur kaynağı” açıklamasında bulundu.

Daha konforlu, daha güçlü, daha güvenli, daha cimri: Yeni Tourliner

Yeni Tourliner’ın, ileri teknolojisine ve üstün niteliklerine dikkat çeken MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Otobüs Satış Direktörü Can Cansu da, “Yeni Tourliner, etkileyici ve bir o kadar da gelişmiş bir tasarıma sahip. Kuyruklu Yıldız olarak da adlandırılan keskin ve efektif hatlarla şekillenmiş bu cazip tasarımıyla Yeni Tourliner’ın sürtünme direnci, orta büyüklükte bir otomobil olan Volkswagen Sharan ile aynı. Ayrıca 2017 yılının sonunda yürürlüğe girecek ECE-R.66.02 normlarını bugünden karşılayan yeni Tourliner, sağladığı daha büyük hacme karşı 60 kilo daha hafif. Otobüsün kabin içi konfor hacmi ile birlikte sürücü yatma alanı da geliştirildi. Kabin içi el bagaj bölümü daha da ferahlarken, bagaj bölümünün hem yüksekliği arttı, hem de hacmi 8.5’ten, 10 metreküpe çıktı. Bununla birlikte ileri teknolojimiz ile geliştirdiğimiz Euro 6C motorumuz, daha yüksek güç ve tork değerleri üretmesine karşın, %10 daha az yakıt tüketimine sahip. Üstelik yaptığımız geliştirmeler ve çelik piston gibi yenilikçi yaklaşımlarımızla, bakımlarda hem aralıkları daha da uzattık, hem de maliyetleri düşürdük. MAN TipMatic®, otomatikleştirilmiş 12 ileri Easy-Start şanzımanı ile birilkte EfficientCruise & EfficientRoll, 4. Nesil Şerit Takip Asistanı – LGS IV (Lane Guard System IV), Acil Fren Asistanı – EBA 2 (Emergency Brake Assist) gibi teknolojiler, Yeni Tourliner’de hem sürüş konforunu ve güvenliğini arttırıyor, hem de en ideal, en efektif sürüş olanağı ile önemli ve benzersiz bir yakıt avantajı sağlıyor. Yeni Tourliner’ın bu ve daha birçok benzersiz özellikleri, onu sınıfının yeni ve yenilikçi lideri konumuna taşıyor. Bugünden sonra Türkiye seyahat sektöründe, Yeni Tourliner’ın sunduğu tüm bu ayrıcalıklar, yeni referans noktası olacak” şeklinde konuştu.

BU MUHTEŞEM ŞOVU İZLEMELİSİNİZ

NEOPLAN Yeni Tourliner lansman buluşması, düzenlenen birbirinden renkli yarışmalar ve aktivitelerle adeta bir şölene dönüştü. 

ÖZETLE FARKLILIKLAR

-Retarder  4 yerine 5 aşamalı ve sırayla devreye giriyor. Ancak acil bir durum oluşur ve kuvvetle çekerseniz  5 kademe de aynı anda devreye giriyor  ve en kısa mesafede durma imkanı sağlanıyor.

-Boru içinde boru kaynak teknolojisi ile üretilmiş.2018’de yürürlüğe girecek olan ECR66 Devrilmezlik Standartı’na sahip. Söz konusu standart, 2018’den sonra mecburi tutulacak, ancak MAN, mecburiyet gelmeden bu uygulamayı devreye almış. Yalnız bu standardın bir handikapı var.  Araca 300 kg ek yük getiriyor. Fakat, araca yapılan uygulamalarla 360 kg hafifletilmiş, bu da tüm bindirmelere yapılarak, standarda uyulmasına rağmen 60 kg hafiflik kazandırılmış anlamına geliyor.  

-Tüm yolcuların bir türlü memnun ettirilemediği bireysel ayarlanabilir klima sistemine sahip. Hem yönünü, hem de üfleme hızını ayarlayabiliyorsunuz.

-Eskiden 8.5 m3 olan bagaj hacmi 10 m3’e çıkarılmış.

-Avrupa’da 420 beygir olarak üretilmiş olan araç, Türkiye’deki ağır kullanım koşulları nedeniyle 460 beygire çıkarılmış ve otomatik vites standart olarak sunulmuş.  Avrupa ile aynı fiyat olan 275 bin Euro’ya satılacak olan araç, Türkiye’ye özel olarak uydu anteni, gömülü mutfak gibi VIP donanımlar da eklenerek  46 adet 2+1 koltuk olarak aynı fiyata sunulacak.

-Araçta Euro6 C kullanılmış, bu da yeni  jenerasyon motorlara göre yüzde 10 daha fazla yakıt tasarrufu getiriyor. Yaklaşık yüzde 20-21 litre yakıt tasarrufunun Türkiye’nin amiral gemisi seyahat şirketlerimizin oldukça ilgisini çekeceğine inanıyoruz.

-Rampayı tırmanırken, efficient roll’a geçtiğinizde ne kadara sabitleyeceğinize karar veriyorsunuz.

NEOPLAN YENİ TOURLINER: SINIFININ LİDERİ

NEOPLAN Yeni Tourliner estetik, teknik, güvenlik, konfor ve ekonomiklik alanlarındaki üstün nitelikleri ile sınıfına yeni standartlar getirmek üzere Türkiye yollarına çıkıyor…

ETKİLEYİCİ BİR OTOBÜS

İlk bakışta hayranlık uyandıran Yeni Tourliner, sadece ekstra yüksek yolculuk konforu, mükemmel iç ve dış tasarımı ile değil aynı zamanda teknoloji, ekonomi ve güvenlik alanlarındaki yeniliklerle de NEOPLAN ailesinin gerçek bir üyesi. Olağanüstü konforu, estetik iç dizaynı ve birinci sınıf işçiliği ile yolcuları etkileyerek onların evlerinde hissetmelerini sağlıyor.

Açık, keskin ve göz alıcı hatlara sahip Sharp Cut dizaynı, Angel-Eyes farlar ile yeni Tourliner’da estetik ve dinamizm mükemmel biçimde birleştirilmiş. Dinamik görünümü ve mükemmel aerodinamik tasarımı ile sadece kendi segmentinin değil tüm Premium otobüs sınıfının lideri tanımı pek de yanlış olmaz. Yeni Tourliner’ın sürtünme direnci katsayısı, orta büyüklükte bir otomobil olan VW Sharan ile aynı. Mükemmel bir aerodinamiklik sağlayan yeni dizayn ön cam, geliştirilmiş ön paneli ve aerodinamik açıdan optimize edilmiş A direği ile Yeni Tourliner, sınıfına yeni standartlar getirilmiş. NEOPLAN karakterini yansıtan yeni Bi-Xenon far tasarımı ile mükemmel aydınlatma sağlıyor.

NEOPLAN genlerine uygun yeni tasarım B direği, sahip olduğu krom plaka NEOPLAN arması ile göz alıcı. Kuyruklu yıldız görünümlü etkileyici çatı dizaynı, aynı zamanda aerodinamik yapıya da katkı sağlamış.

Arka bölüm C direğinde, yeni göz alıcı içe alınmış LED aydınlatmalar bulunmakta. Dinamik ve difüzör görünümlü rüzgar direnci düşük arka tampon da, aracın dinamik yapısında önemli bir unsur olarak öne çıkıyor.

İLERİ TEKNOLOJİ İLE KAZANÇLI EKONOMİ

Yeni Tourliner maliyetleri de düşürmüş. Önceki modellerine göre %10 daha az yakıt tüketiyor. Araç gövdesinde yapılan değişikliklerle, bakım ve onarım masrafları da önemli ölçüde azaltılmış.

Geliştirilmiş ve test edilip onaylanmış ileri teknolojisi ile çok güçlü ve aynı zamanda çok ekonomik bir otobüs. MAN TipMatic®, otomatikleştirilmiş 12 ileri Easy-Start şanzımanı ile çevreci Euro 6C, 460 hp ve 2300 Nm torka sahip güçlü motoru, %10 yakıt optimizasyonu sağlanmış. Optimize edilmiş turbo şarjı, debi kontrollü ve basınç sensörlü su pompası, EGR’de yapılan optimizasyon ve yeni katalitik konvektör kaplaması ile daha uzun ömürlü egzoz sistemine de sahip.

 EfficientCruise & EfficientRoll = Daha az yakıt tüketimi

Yeni Tourliner’da yer alan EfficientCruise®, GPS desteği ile mevcut seyir kontrol sistemlerinin oldukça gelişmiş şekli. Yokuşlu yol şartlarında doğru vitesi belirliyor. EfficientCruise®, navigasyon sistemine benzer bir şekilde aracın güncel konumunu ve seyir yönünü kayıtlı bir topografik harita üzerinden almakta. Prensip olarak yaptığı hesaplama ile mevcut rotanın yaklaşık 3 km öncesini öngörebiliyor ve mevcut rotanın topografik yapısını (iniş- çıkış) analiz edip, yolun durumuna göre aracın hızını ayarlayarak yakıt tasarrufu sağlıyor.

 Efficient Roll, 60 km/h hızlarda %1 ile %3 arası eğimlerde, şanzımanı boş konuma otomatik alıyor ve aracın momentumundan daha fazla faydalanılmasına imkan vererek daha az yakıt tüketimi sağlanmasına neden oluyor.

GELECEĞİN GÜVENLİK STANDARTLARI

Yeni Tourliner’da standart olarak sunulan 4. Nesil Şerit Takip Asistanı – LGS IV (Lane Guard System IV) ön camda bulunan LGS modülüne entegre kamera ile şeritleri okuyor. 60 km/h hızın üzerinde aktive olan sistem, sinyal vererek yapılan şerit değiştirmelerde aktive olmuyor. Aynı zamanda dar yollarda sistem otomatik olarak deaktif oluyor.

Eşsiz iskelet yapısı, Tube in Tube Teknolojisi ile devrilme anında ECE-R.66’ya oranla %50 daha fazla enerji absorbe ederek, daha fazla yaşam alanı kalabilmesini sağlıyor. Yeni Tourliner, 2017 yılının sonunda yürürlüğe girecek olan ECE-R.66.02 yasal yönergenin yüksek taleplerini ise daha bugünden karşılar.

Yeni Tourliner’da sunulan Acil Fren Asistanı – EBA 2 (Emergency Brake Assist), çarpmayı algıladığı durumlarda şoförü uyarıyor ve otomatik olarak frenleme yapıyor. Radar Sensörü aracın önünde duran veya hareket eden bir cisim algıladığında, şoförü görsel ve sesli olarak uyarıyor.

DAHA FAZLA BAGAJ HACMİ

Yeni Tourliner, bagaj hacmini artıran yeni yan duvar yapısı ve kullanıcı dostu hafifletilmiş yeni bagaj kapakları ile de dikkat çekici. Tekerlek üstü trimler, toplamda 30 cm azaltılmış. Bu da bagaj bölmesinde ek bir yükleme hacmi kazandırmış. Yeni dizayn oval kulplar, bagaj bölmesinin daha kolay açılıp kapanmasını sağlarken, yeni bagaj kapakları da bir önceki versiyona göre %15 daha hafif.

Yeni tasarım ile eşya koyma gözleri önceki modele göre 26 cm genişletilmiş. Böylece daha büyük çantaların konulmasına olanak tanınmış. Bununla birlikte eşya koyma gözlerine erişim daha da kolaylaştırılmış. Dayanaksız ayak tabanı, yolculara sadece eşya rafına kolay ulaşım imkanı vermekle kalmamış  aynı zamanda Tourliner'ı bir koltuk kaldıracı ve iki koltuk alanı ile birlikte engelsiz de yapmış.

KONFOR İÇİN HERŞEY DÜŞÜNÜLMÜŞ

Yeni Tourliner'ın dış tasarımındaki büyüleyicilik, iç kısımda da devam ediyor. Tourliner yolcuları için en yüksek konfor  sunularak, onlara ilk andan itibaren rahatlık ve huzuru yaşatmak hedeflenmiş. Güçlü kontrasta ve modern renk uyumuna sahip yeni renk konsepti, ilk anda dinlendirici etkisini göstermiş  ve özellikle uyumlu bir alan hissi yaratmış. Modern tasarımı, çağdaş renkleri, kaliteli malzemeleri ve yeni bir aydınlatma konsepti, son derece uyumlu ve huzurlu bir alan duygusu yaratırken, aynı zamanda konforlu seyahat alanında yeni standartları da belirlemiş. Yeni Tourliner ilk bindiğiniz andan itibaren, zaman ve mekanı, etkileyici bir ferahlık hissi ile buluşturarak çevrenizdeki dünyayı unutuyorsunuz. Düz zemin yapısı, koltuklara ve üst kısım eşya koyma gözlerine daha kolay ve güvenli erişimi sağlamış. Yeni arka iç panelleri ise en arkadaki yolculara daha fazla alan kullanma imkanı tanımış.

KOKPİTTE SÜRÜŞ KEYFİ

Tourliner sadece yolcularına değil aynı zamanda sürücüsüne de yüksek konfor sunulmuş. Yeni Tourliner’ın geniş ve yüksek kalitedeki sürücü bölümü, rahat hareket alanı ve yeterli saklama gözü ile oldukça rahat. Ergonomik koltuklar, yüksek değerde çok fonksiyonlu direksiyon, kullanımı kolay cihaz ve düğmeler ile sürücünün çalışmasını kolaylaştırıp, güvenliğini artırmış. Daha ferah sürücü yatma yeri ve açılabilir havalandırma kapağı ile sürücüsüne de rahatlık sağlayan bir otobüs olarak öne çıkıyor.

Selçuk ONUR - LOJİPORT / ANTALYA