Yerli Toyota C-HR Amerika ve Afrika yolcusu

Toyota, Türkiye’nin ilk hibrit Crossover’ını banttan indirdi. C-HR’ın üretimine başlayan Toyota Türkiye’den Kuzey Amerika ve Afrika’ya ihracat yapacak.

Türkiye'de üretilen ilk hibrit ve crossover araç olan Toyota C-HR, dün gerçekleştirilen törenle üretim hatlarından çıkmaya başladı. Toyota C-HR ile Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Japonya dışında “Yeni Global Platform”da (TNGA) araç üreten ilk denizaşırı üretim tesisi oldu. C-HR üretimi ile birlikte ABD, Kanada, Tayvan gibi ülkelere ilk kez ihracat yapmaya başlayacak olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye'nin toplam ihracat yaptığı ülke sayısı ise 52'den 97'ye çıktı.

ÇALIŞANI 5 BİNİ GEÇTİ

Toyota C-HR projesi 350 milyon avroluk yatırımla gerçekleştirildi. Toyota C-HR ile yıllık 150 bin adet olan üretim kapasitesi 280 bin adede çıkarken, İŞKUR programları aracılığıyla 2 bin kişi için ek istihdam olanağı oluşturuldu. Ek istihdamla birlikte Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye çalışanı sayısı 5 binin üzerine çıkarken, önümüzdeki dönemde işe alımların devam edeceği belirtildi. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye'nin 22 yılda gerçekleştirdiği toplam yatırım tutarı ise 1.7 milyar avroya ulaştı.

45 YENİ PAZARA GİRİYOR

Toyota C-HR'ın, Avrupa pazarından sonra, en büyük ihracat pazarı ABD ve Kanada olacak. Toyota C-HR, Tayvan, Afrika ve Ortadoğu ülkelerinin de aralarında olduğu toplam 45 yeni pazara daha Sakarya'dan ihraç edilecek. Üretim, bu yıl yüzde 33, 2017 yılında ise yüzde 140 artacak, ihracat da yüzde 90'a çıkacak.

YILLIK ÜRETİM 175 BİN

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdür ve CEO'su Hiroshi Kato, “C-HR üretimiyle birlikte fabrikamızın kapasitesi yüzde 85 arttı. C-HR üretim kapasitemizin yüzde 60'ını kapsayacak. Bunun yaklaşık 157 bini Türkiye'den tüm dünyaya ihraç edilecek" dedi.

Toyota Türkiye Pazarlama CEO'su Ali Haydar Bozkurt, ürünün fiyatıyla ilgili açıklama yapmazken yeni modelle ilgili şöyle konuştu: “C-HR'ye Türkiye'den inanılmaz bir talep var. Araç daha çıkmadan formlar üzerinden binlerce talep aldık. İlk yıl kısıtlı üretim sebebiyle satış hedefimizi 10 bin olarak belirledik. Yeni teşvik kanunuyla hibrit satışımız kuşkusuz artacak. Eğer ki bu teşvik olmasaydı, Türkiye'de 1.2 litrelik motor seçeneği ağırlıklı olarak tercih edilecekti. Şimdi bütün planlar değişti. Artık yeni hedefimiz bu 10 binlik adetin yarısını hibrit versiyonumuz oluşturacak. Bu hesaplamayla yılda Toyota olarak 5 bin adet hibrit C-HR satacağız.”

LOJİPORT