Batıda Taflan, doğuda Tekkeköy

Batıda Taflan, doğuda Tekkeköy

Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin kent içi ulaşımın çözümü konusunda büyük umut bağlanan Hafif Raylı Sistem (HRS) projesinin yarı yakın bölümünün...

Samsun Büyükşehir Belediyesi'nin kent içi ulaşımın çözümü konusunda büyük umut bağlanan Hafif Raylı Sistem (HRS) projesinin yarı yakın bölümünün tamamladığı bildirildi. Sözleşme bedeli olarak 105 milyon Euro'ya imza atılan projenin, kentin merkezi sayılan İlkadım ilçesi ile Atakum'daki Ondokuzmayıs Üniversitesi kampusu arasındaki bölgeyi birbirine bağlaması planlanıyor. 15 bin 700 metre uzunluğu bulunan ilk aşama projenin inşaat çalışmalarının 2010 yılında tamamlanmasının ardından batıda Taflan, doğuda ise Tekkeköy ilçesine kadar projenin uzatılması için fizibilite çalışmalarına başlanması düşünülüyor.

Kentin mevcut haliyle gelecekteki en önemli problemleri arasında ulaşım sorunu olacağını belirten Samsun büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, şu anda yarıya yakın bölümü tamamlanmak üzere olan Hafif Raylı Sistem projesinin Samsun'un öncelikli projelerinden biri olduğunu söyledi. Sistemin tamamlanması ile birlikte kentte uzun süre ulaşım sorunu yaşanmayacağına vurgulayan Başkan Yılmaz, "Ulaşım etüdü, raylı sistem fizibilitesi ve raylı sistem altyapı projeleri 2001'de başlatıldı. Projemizin Yüksek Planlama Kurulu Raporu 2004'te Bakanlar Kurulu tarafından kabul edilmiştir.Devlet Planlama Teşkilatı 2006 yılı yatırım programında yer alan ve toplam 130 milyon Euro'ya mal olacak projemiz için Avrupa Yatırım Bankası  ile kredi görüşmeleri tamamlanmış ve 65 Milyon Euro kredi temin edilmiştir. 105 milyon 987 bin Euro'luk proje sözleşme bedeli imzalanmıştır" diye konuştu.

2010 yılında tamamlanmasına çalıştıkları hafif raylı sistemin daha sonra yapılacak fizibilite çalışmaları ile batıda Taflan, doğuda ise Tekkeköy ilçesine kadar uzatılmasının düşünüldüğünü aktaran Yılmaz, "Samsun HRS projesi için Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Tic. AŞ ile AnsaldoBreda SPA arasında bir konsorsiyum oluşturuldu. Sözleşmemizde imalat süresi 24 ay, işletme ve bakım süresi ise 12 ay olmak üzere toplam 36 ay. Kesin kabul tarihi ise 10 Eylül 2011 olarak belirlendi. Sistem yaklaşık 15 bin 700 metre uzunluğunda olup, çiftt hatlıdır ve üzerinde 21 adet durak bulunmakta. Ayrıca Körfez durağı ile 19 Mayıs üniversitesi arasında tek hat teşkili öngörülen yaklaşık 2 kilometre uzunlukta bağlantı hattı yer alıyor. Hat üzerinde 410 metre uzunluğunda 3 viyadük 2 adet 155 metrelik aç kapa tüneli de bulunuyor" şeklinde konuştu.

Şevki YILDIRIM - DÜNYA

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.