"Bridgestone Turanza ER300"
Bridgestone, orta, üst ve lüks segment otomobil sahiplerinin her türlü hava koşulunda kullanabilmesi için özel olarak tasarlandığı Turanza ER300 ile liderliği...
Bridgestone, orta, üst ve lüks segment otomobil sahiplerinin her türlü hava koşulunda kullanabilmesi için özel olarak tasarlandığı Turanza ER300 ile liderliği elden bırakmıyor. Özel asimetrik deseni, optimum eğimli kanalları, güçlendirilmiş omuz bloklarının sağladığı kusursuz direksiyon hakimiyeti ile hem ıslak hem kuru yolda yüksek performans sunan Turanza ER300, kazandığı ödüllere bir yenisini daha ekledi. Bridgestone Turanza ER300, Alman test kuruluşu ADAC, Auto Bild ve auto motor und sport dergisi tarafından yapılan testlerde, 11 rakibini geride bırakarak birinci oldu ve ?Kesinlikle Tavsiye Edilen Lastik? tek lastik seçildi.
Turanza ER300?ü rakiplerinden ayıran en önemli özelliği, lastigin otomobilin iç ve dış tarafına bakan kısımlarının birbirinden farklı olarak tasarlanması. Eğimli kanallara sahip deseninin iç tarafındaki bloklarıyla suyun etkin olarak atılmasını sağlayan Turanza ER300, desenin dış tarafında yer alan yanal yönde güçlendirilmiş bloklar sayesinde, yolu daha iyi kavrıyor. Islak ve kuru zeminde sunduğu performans ile sürüş keyfini ikiye katlayan Bridgestone Turanza ER300, merkezinde bulunan ve lastiği çevreleyen blok sayesinde direksiyon hakimiyetini de kolaylaştırıyor.
Alman test kuruluşu ADAC, Auto Bild ve auto motor und sport dergisi tarafından yapılan testlerde, birinciliği kazanarak ?Kesinlikle Tavsiye Edilen Tastik? ünvanını kazanan Bridgestone Turanza ER300?ün test sonuçları ise şöyle:
ISLAK ZEMİN | Maksimum Puan | Turanza ER300 Puanı |
Yanal Tutunma | 10 | 9 |
Yol Tutuş | 20 | 18 |
Tutunma | 10 | 8 |
Fren Mesafesi | 40 | 40 |
KURU ZEMİN | Maksimum Puan | Turanza ER300 Puanı |
Şerit Değiştirme | 20 | 19 |
Yol Tutuş | 20 | 19 |
Fren Mesafesi | 30 | 30 |
LOJİPORT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.