Bulgaristan'la lojistik üs hazırlığı

Avrupa Birliği (AB) ülkelerinin Bulgaristan'da lojistik üs oluşturma isteği sonrasında Bulgaristan'ın Türkiye ile yaptığı taşımacılık anlaşmasını sona erdirmesi Türk nakliyecilerini yeni çözümler üretmeye yöneltti.

İlk aşamada Bulgaristan ile anlaşma yolları arayan sektör temsilcileri ya Yunanistan üzerinden ya da Ro-Ro taşımalarını artırarak yola devam etme seçeneğini masada tutuyor. Yarın Bulgaristan'da taraflar bir araya gelecek.

1 Ocak 2007'de Bulgaristan'ın 1979 yılından beri yürürlükte olan Kara Ulaştırması Anlaşmasını tek taraflı olarak iptal etmesinin ardından yapılan görüşmelerde üçüncü tura gelindi. Toplantı olumlu geçerse iki ülkede ortak lojistik üsler kurulabilecek.

Türkiye'nin AB'ye açılan kapıları Çeşme Ro-Ro, Pendik Ro-Ro, Ambarlı Ro-Ro ile İpsala ve Hamzabeyli Kapıkule kapıları. Kapıkule ile Hamzabeyli, Bulgaristan'dan çıkış yapılan kapılar. 2006 yılında 168 bin Türk TIR'ı bu kapılardan Bulgaristan'ı transit geçerek Avrupa Birliği ve Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine gitti. Yarın yapılacak toplantıdan sonuç alınamaması durumunda Türk nakliyecilerin alternatif planları hazır.

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Çetin Nuhoğlu, şunları dile getirdi: "Türkiye'nin alternatifi var. Bulgaristan olmazsa Yunanistan üzerinden devam eder taşımaya. İkincisi Ro-Ro taşımalarımız var. Buradan direk İtalya'ya geçiyoruz. Üçüncüsü biz daha önce bunu yaptık, buradan direk Ro-Ro ile Bükreş'e gittik, Romanya'ya oradan Avrupa'ya gittik. Bir başka alternatifimiz daha önce planlamıştık onun deneme seferlerine başlamıştık. Ukrayna bu konuda bir de çok istekli. Hatta kendi kanunlarını da düzelttiler ve kendilerini transit ülke olarak da açıkladılar. Bugün Türkiye'den Odesa Limanına tırlarımızı taşıyacağız ve oradan Avrupa'ya geçeceğiz. Odesa maliyet açısından da bize avantaj sağlıyor. Yani Bulgaristan olmasa da bir çıkış yolumuz var ama doğrusu bu değil tabii ki" dedi.

Balnak Karayolu Genel Koordinatörü Ertuğrul Tarhan ise Bulgaristan'ın kota koyması halinde kendilerinin de kullanımda olan Ro-Ro güzergahını daha da artırıcı teklifleri gündeme getireceğini söyledi.

LOJİPORT