Çetin Nuhoğlu bir şanstır, değerlendirilmeli

Önce, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) sözcük grubunu birkaç kez okumanızı rica ediyorum. Şimdi açılımına teker teker bakalım:

Uluslararası: Bu sözcük, yapılan işi anlatması açısından en doğru seçilmiş olanı. Evet, uluslararası bir iş icra ediyorsunuz ama Türkiye’de taşımacılık yapan diğer paydaşlarınızı da dışlamış oluyorsunuz.

Nakliyeciler: Arabalarınızdaki nakliye ibaresini silip, yerine lojistik yazdırmak ne kadar fiyakalı değil mi? Sadece sözcüğün güzelliği değil, yapılan işin boyutunun çok daha geniş kavramlı olması nedeniyle de bu yolu seçtiniz. Çünkü, doğru tanım lojistik (tedarik zinciri).

Derneği: Bu sözcük de, aslında ilkine atıfta bulunarak açıklanabilir. Dernek denince, kimsenin aklına geniş kapsamlı bir sivil toplum örgütü gelmez. 2005 yılında Türk lojistik sektörü AB den en büyük intermodal ödülünü alan bir ülke olarak ve geçmişten bugüne lojistik anlamında her geçen gün sınırları aşan sektör, daha ileriye bakmak ve sivil örgütünde sektör önünde olması gereklidir. Dernek ifadesinin, Federasyon ya da Konfederasyon ifadelerinin yanında ne kadar silik kaldığını sizler de fark etmişsinizdir.

Evet, Sayın UND yetkilileri!

Demek istiyorum ki, tüm platformlarda yeterince kabul görmek, temsil yeteneğinizin artmasını istiyorsanız adınızdan başlayarak sektöre örnek olmalısınız…

Şu an başkanlık koltuğunda oturan Ömer Çetin Nuhoğlu, isim tashihi, ardından federasyon başkanı sıfatıyla geniş kitleleri kucaklayabilecek yetkinlik ve saygınlıktadır. Taşımanın tüm unsurlarını barındıracak olan federasyon, kendini ‘uluslararası’ cenderesinden çıkarıp bin yerine, on binleri çatısı altına alan dev bir meslek örgütü haline dönüşebilir.

Bunun için önce ‘nakliyeci’ ismi rafa kaldırılmalı. Çünkü, kim ne derse desin derneğin çok etkili bir yaptırım gücü yok. TOBB muadili bir federasyonla tüm taşımacıları aynı çatı altında toplamak mümkün. Yaptırım gücü ve yapılanma ile birçok dernek de federasyon çatısı altına alınabilir. Meclis’e ya da uluslararası bir toplantıya dernek başkanı olarak gitmek başka, federasyon başkanı olarak gitmek ise bambaşkadır.

ÇETİN NUHOĞLU’NUN BİRİKİMİNDEN YARARLANILMALI

UND Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, Türkiye’nin treyler devi TIRSAN’ın sahibi olmasının yanı sıra, birçok sivil toplum örgütünde de başkanlık koltuğunda oturmuştur. UND’den önce bulunduğu TOBB Ulaştırma Sektör Meclisi Başkanlığı da, bizim sözünü ettiğimiz ulaştırmanın tüm unsurlarına hitap etmekteydi.

ORTAK ALIM KÜLTÜRÜ GELİŞTİRİLMELİ

Öte yandan, bazı eksiklikleri olsa da, önceki RODER döneminde oluşturulan RODPA gibi bir ortak şirket kurulmalıdır. Tüm ticari ilişkiler federasyondan tamamen bağımsız olacak bu A.Ş aracılığıyla yürütülebilir. Kurulan yapı üzerinden toplu alımlar gerçekleştirilerek, bireylerin hayal bile edemeyecekleri indirimleri toplu alımlarla sağlamak mümkün olabilecektir. Hatta daha da ileri gidilerek sistem, sermaye büyüklüğü oranında dev yatırımlara dönüşecek bir hale getirilebilir. Daha üst mevkilerde, bu sektörü temsil etmek mümkün olabilir. Örneğin bugün TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, Başbakan veya ülkelerdeki üst düzey yetkililerle çok daha kolay bir araya gelebiliyor.

İşin özü herkesi daha fazla kucaklamak ve daha fazla sermaye mümkün. Bugün dünyanın 17. büyük ekonomisine sahip Türkiye’yi daha da ileriye taşıyarak, üzerinde yaşadığımız dünyayı ekonomik, sosyal ve kültürel olarak geliştirmeliyiz. Türk lojistik sektörünün de bu gelişmedeki yerini alması için sektör temsilciliğinin güçlendirilmesi şarttır.

 Saygılarımla. 

Selçuk ONUR