Çin'den kalkan tren 15 günde Türkiye üzerinden Avrupa'da
UDH Bakanı Binali Yıldırım, “Çin’den kalkan bir tren Hazar’ı, Bakü-Tiflis-Kars’ı geçerek Anadolu topraklarına, orandan da Marmaray’dan Balkanlar’a ve Avrupa’nın batısına kadar kesintisiz gidebilecek" dedi.
Türk Konseyi üyesi ülkelerin 3’üncü Ulaştırma Bakanları Toplantısı’nda konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Anadolu, Kafkasya, Orta Asya ve hatta Çin’in batısına kadar olan bölgenin gelecekte hem taşımacılık hem ticaret hem turizm bakımından çok daha önemli hale geleceğini ve çok daha fazla konuşulacağını belirtti.
Bakan Yıldırım, şunları söyledi: “Çin’den kalkan bir tren Hazar’ı, Bakü-Tiflis-Kars’ı geçerek Anadolu topraklarına, orandan da Marmaray’dan Balkanlar’a ve Avrupa’nın batısına kadar kesintisiz gidebilecek. Birkaç yıl sonra Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek, daha kısa sürede Avrupa demiryolu ağına entegre olabilecek. Çin Denizi’nin kıyısından kalkan bir tren Avrupa’nın kuzeybatısına kadar, çok değil 5-6 yıl içinde, en fazla 15 günde ulaşmış olacak.”
-BAKÜ-TİFLİS-KARS’TA TRENLER BU YIL YÜRÜR
Gazetecilerin “Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı Projesi ne zaman bitecek” sorusu üzerine Yıldırım “Projede bazı arzu etmediğimiz gecikmeler oldu ancak bütün bu gecikmeleri geride bırakacak tedbirleri aldık ve bu sene sonu itibariyle burada trenleri yürütmüş olacağız. Öncelikle yük taşımacılığı daha sonra da yolcu taşımacılığı mümkün hale gelecek” cevabını verdi.
-İSTANBUL-SELANİK HIZLI TREN PROJESİ
‘Selanik ile İstanbul arasında hızlı tren’le ilgili de Yıldırım “Sayın Başbakanımız ile Yunanistan Başbakanının ortak bir görüş olarak ifade ettikleri bir projedir. Esasen biz İstanbul’dan Edirne’ye kadar yüksek hızlı tren yapımını bu sene başlatacağız. Benzer şekilde Avrupa Birliği Ortaklık Öncesi Katılım Fonlarını kullanmak suretiyle Yunanistan’da da devamı yapılınca bahsedilen proje gerçekleşmiş olacak” dedi.
-3. KÖPRÜ 2 YILDA BEDAVAYA GELİYOR
Üçüncü Köprü geçiş ücretleriyle ilgili de Yıldırım “Köprüyü devletin bütçesinden yapmıyoruz, bunun bir maliyeti var. Bu maliyet de köprüyü kullanan araçlardan ücret almak suretiyle karşılanacak” dedi. Yıldırım “Köprünün devreye girmesiyle beraber İstanbul’da zaman kaybından, trafik sıkışıklığındaki yakıt kaybından yılda 3 milyar lira tasarruf sağlanacak. Bunu göz önüne aldığınızda 2 yıl içerisinde köprü bedavaya geliyor. Şunu da vatandaşlarımızın bilmesini isterim; En pahalı hizmet olmayan hizmettir” dedi.
LOJİPORT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.