Ekonomiye 'ağır darbe' geliyor

Ekonomiye 'ağır darbe' geliyor

Hava kirliliğine karşı, daha az  yakan ve kirleten Euro-2 motorların kullanımının 1 Temmuz'dan itibaren zorunlu  hale gelmesinin ülke ekonomisinde,...

Hava kirliliğine karşı, daha az  yakan ve kirleten Euro-2 motorların kullanımının 1 Temmuz'dan itibaren zorunlu  hale gelmesinin ülke ekonomisinde, sadece traktör firmalarında 75 milyon Avro'luk  bir zarara yol açacağı ileri sürülerek, bu yüzden Euro-2'ye zorunlu geçişin bir  süre ertelenebileceği bildirildi. 

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Alt Komisyon Üyesi, Türk Motor Sanayi ve Ticaret  A.Ş (TÜMOSAN) Pazarlama Müdürü Fazlı Özaltın, yaptığı açıklamada,  Türkiye'de üretilen yerli traktörlerin önemli bölümünde Euro-1 motor  kullanıldığını söyledi. 

Bu motorların AB'de birkaç yıl önce kullanımdan kaldırıldığını, yerine daha  az yakıt tüketen ve kirleten Euro-2 motorlara geçildiğini ifade eden Özaltın,  Euro-2 motorların, özellikle hava kirliliğini azalttığı için çevre sağlığı  açısından diğerine göre daha faydalı olduğunu kaydetti. 

Türkiye'de ise AB uyum yasaları kapsamında, çevre sağlığının korunması  yolunda Euro-2 motorların 1 Temmuz'dan itibaren üretimde kullanımının zorunlu  olacağını dile getiren Özaltın, şunları söyledi: 

''AB uyum yasaları çerçevesinde 1 Temmuz'dan itibaren üretimde traktör başta  olmak üzere motorlarda Euro-2'ye geçilmesi zorunlu. 2010 yılında ise daha çevreci  olan Euro-3'e geçeceğiz. Avrupa ülkelerinden bazıları Euro-3'e geçti bile. Ancak  bu geçişler bile güçlü ekonomi gerektiriyor. Ama Türkiye, henüz Euro-2'ye bile  hazır değil. Çünkü silindir kapağı, pompa ve egzoz gibi bütün parçaların  değişmesi gerekecek.'' 

Euro-1'den Euro-2'ye geçerken üreticinin elindeki bütün bu parçaların  Euro-1'e uyumlu olanlarının hurda haline geleceğini dile getiren Özaltın,  ''Üreticiler bu parçaların tamamını uzun vade anlaşmalarla ithal ediyor. Yani  iadesi mümkün değil. 1 Temmuz'dan itibaren bu parçaların hurdaya çıkması ülke  ekonomisine 75 milyon Avro'luk zarara yol açacak'' dedi. 

Özaltın, bu zararın oluşmaması için ülke ekonomisini de göz önünde  bulundurarak Euro-2 kullanımı zorunluluğunun ertelenebileceğini belirterek, ''6  ay ertelenmesi düşünülüyor. Çünkü halen hazır değiliz. Özellikle TÜMOSAN olarak  bizim hemen geçmemiz çok zor. Büyük ihtimalle bu süreyi uzatacağız'' diye konuştu. 


LOJİPORT

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.