Geçişlere sınırlama geliyor

Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürü Talat  Aydın'dan alınan bilgiye göre, "Tehlikeli Maddelerin Taşınması Yönetmeliği",  Türkiye'nin mevzuat açısından Tehlikeli Maddelerin Karayolu ile Taşınmasına  İlişkin Avrupa Anlaşmasına uyumunu amaçlıyor. 

Yönetmelikle, tehlikeli maddelerin insan sağlığı ve diğer canlı varlıklar  ile çevreye zarar vermeden güvenli ve düzenli bir şekilde kamuya açık karayoluyla  taşınmasını sağlamayı, bu faaliyetlerde yer alan gönderenlerin, alıcıların,  dolduranların, yükleyenlerin, boşaltanların, ambalajlayanların, taşımacıların ve  taşıyan her türlü aracın operatör veya sürücülerinin sorumluluk ve yükümlülükleri  ile çalışma koşullarını belirliyor. 

BOĞAZ KÖPRÜLERİ VE TÜNELLERDEN GEÇİŞLER

Buna göre, patlayıcı madde ve sıkıştırılmış gaz yüklü taşıtların, boğaz  köprülerinden ve boğaz tüp geçitlerinden geçişlerine ilgili Valiliklerce  Karayolları Genel Müdürlüğünün görüşü dikkate alınarak belirlenen usul ve esaslar  dahilinde izin verilecek. Valilikler, bu hüküm uyarınca, gerektiğinde tehlikeli  madde taşıyan araçların boğaz köprüleri ya da tünellerden geçişlerine saat  yönünden de sınırlama getirebilecek. 

Patlayıcı madde yüklü taşıtlar, havalandırma, uzunluk ve çaplarına göre  ayrıştırılan tünelleri kullanırken, bazı sınırlandırmalar yapılabilecek. 

Alternatif güzergahın bulunmadığı durumlarda veya iklim,          coğrafi şartlar,  yol bakım onarımı gibi elverişsiz durumlarda trafiğin tünelin her iki ucunda da  durdurulması kaydıyla Valilik tarafından Karayolları Genel Müdürlüğünün görüşü  dikkate alınarak söz konusu taşıtların tünel geçişine izin verilecek. 

Patlayıcı madde yüklü veya bu yükü boşaltılmış ancak usulüne uygun şekilde  temizlenmemiş taşıtların  otoyol/çevreyolu/devletyolu veya yetkili merciler  tarafından belirlenmiş güzergahlar dışında meskun mahaller içerisinde  seyretmesine izin verilmeyecek.  

Bu taşıtların, meskun mahaller içerisindeki boşaltma noktalarına gitmesine  ise trafik polisi veya zabıtası nezaretinde izin verilebilecek. Bu araçlar,  meskun mahallerde yükleme ve boşaltma süreleri hariç, belirlenen park yerleri  dışındaki alanlara park edemeyecekler. 

YÜRÜRLÜK TARİHİ

Kara Ulaştırması Genel Müdürü Aydın, yönetmeliğin önümüzdeki hafta  yayınlanmasını beklediklerini, ancak yürürlük tarihinin sektörün kendini  hazırlayabilmesi amacıyla 1 Ocak 2009 olarak belirlendiğini bildirdi. 

Yönetmeliğin sektördeki düzensizliği ortadan kaldıracağını vurgulayan Aydın,  bu alanda faaliyet gösterenlerin yeni yatırım yapmalarının gerekeceğini, sektörün  aktörlerine bir dizi yükümlülükler getirildiğini kaydetti. 

GÜVENLİK DANIŞMANLARINDAN ONAY ALINACAK

Düzenleme sayesinde tehlikeli maddelerin taşınması bakımından toplumun  güvenliğinin artırılacağını, trafik ve çevre yönünden tehlikeli madde  taşımacılığının kontrollü yapılmasına imkan sağlanacağını belirten Aydın,  yönetmeliğin Türkiye'de yeni bir iş alanı yaratacağını ifade etti. 

Aydın, yönetmeliğin, tehlikeli madde taşımalarının güvenlik danışmanından  uygunluk onayı alınarak yapılabileceğini, güvenlik danışmanlarının nitelikleri  ile girecekleri sınavların tebliğle belirleneceğini, bu kişilerin Bakanlık adına  denetim görevi üstleneceklerini söyledi. 

Kara Ulaştırması Genel Müdürü Aydın, Türkiye'nin AB mevzuatına uyum  kapsamında Ulusal Program'da karayolu taşımacılığı alanında 16 taahhüdünün  bulunduğunu, bu düzenlemeyle 14 ayrı başlıktaki düzenlemenin tamamlanmış  olacağını sözlerine ekledi.