Güney Afrikalı raylar suçlu

Kütahya?da Ocak ayında 9 kişinin ölümüyle sonuçlanan tren kazasını araştıran bilirkişi heyeti, Kütahya Cumhuriyet Başsavcılığına gönderdiği raporda, Güney Afrika?dan 1987 yılında ithal edilen ve kırılarak kazaya neden olan rayların çok parçalara ayrılarak kırılmasından gevrek malzeme olduğu sonucuna ulaşıldığını bildirdi. 27 Ocak 2008?de Kütahya?da Pamukkale Ekspresi?nin devrilmesiyle açılan davada, İstanbul Teknik Üniversitesi öğretim üyelerinden oluşan bir bilirkişi heyeti teşkil edildi.

RAYLARDA PROBLEM VAR

RAPORDA ?Kırılan ray malzemesi üzerinde yapılan testlerden; kırık ray parçaları üzerinde yapılan malzeme analizlerinden, rayın Güney Afrika?dan 1987 yılında alındığı ve kaza sırasında sıcaklığın sıfırın altında derecelere düşmesinden ziyade, mikro yapısal temizliğinin etkili olduğu, rayın çok parçalara ayrılarak kırılmasından gevrek bir malzeme olduğu anlaşıldı? denildi.

LOJİPORT