Haksız rekabet derinleşiyor

Eşya ve yük taşımacılığının neredeyse tamamına yakın önemli bir bölümünün karayolu ile yapıldığı Türkiye?de nakliyeciler, örgütsüz çalışmaktan ve sahipsizlikten şikayetçi. Sektöre çeki düzen vermek üzere 2004 yılında çıkartılan ve 2006 yılından bu yana da fiilen uygulamada olan Karayolu Taşıma Kanunu?nun amacına ulaşmadığını, sektördeki kayıtdışılık ve haksız rekabetin önüne geçilemediğini öne süren nakliyeciler, yasal düzenlemeler ve müdahaleler ile sektöre sahip olması gereken itibarının bir an önce kazandırılması gerektiğine dikkat çekti.

Adana Nakliye Ambarları ve Kargo Taşıyıcıları Derneği Başkanı Ahmet Karahan: Haksız rekabetin giderek derinleştiği ve kayıtdışılığın yoğunlaştığı sektöre sahip çıkılmasını istiyoruz. Sektöre itibarı kazandırılmalı.

Karayolu taşımalarını ülke ekonomisinin gerektirdiği şekilde düzenlemek, taşımada düzeni ve güvenliği sağlamak; taşımacı, acente ve taşıma işleri komisyoncuları ile nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği gibi hizmetlerin şartlarını belirlemek, taşıma işlerinde istihdam edilenlerin niteliklerini, haklarını ve sorumluluklarını saptamak, karayolu taşımalarının diğer taşıma sistemleri ile birlikte ve birbirlerini tamamlayıcı olarak hizmet vermesini ve mevcut imkanların daha yararlı bir şekilde kullanılmasını sağlamak amacıyla çıkartılan 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu?nun uygulamada olmasına karşın amacına ulaşmadığını savunan Adana Nakliye Ambarları ve Kargo Taşıyıcıları Derneği Başkanı Ahmet Karahan, ?Cumhuriyet tarihinden bu yana örgütsüz çalışan, sahipsizliğe itilen ve itibar kazandırılmayan

sektöre çeki düzen vermek amacıyla çıkartılan yasanın uygulamada olmasına karşın, amacına ulaşmaması sektör temsilcileri olarak bizleri üzüyor. Haksız rekabetin giderek derinleştiği ve kayıtdışılığın yoğunlaştığı sektöre sahip çıkılmasını istiyoruz. Yasal düzenlemeler ve müdahaleler ile sektörün sahip olması gereken itibarını bir an önce kazanması gerekiyor?diye konuştu.

Kayıtdışılık yüzde 95?e ulaştı

İhracatın artmasında aktif rol üstlenen, istihdamına da ciddi katkılar sunan sektörün ülke ekonomisinin kalkınmasında önemli rol üstlendiğine işaret eden Karahan, sektörün sorunlarının el birliğiyle çözüme kavuşturulması gerektiğini ifade etti. Yasanın çıktığı dönemlerde sektöre bir çeki düzen geleceğini, sıkıntılarının azalacağını, yaşanılan haksız rekabetin önüne geçilceğini düşündüklerini anımsatan Karahan, şöyle konuştu: ?Ne yazıkik arzuladığımız tabloya ulaşamadık. Sektördeki kayıtdışılık giderek derinleşti ve yüzde 95?ler seviyesine ulaştı. Belgesini tamamlayan birçok işletme halen sektördeki faaliyetlerini sürdürüyor.?

Nakliye için yüklü miktarlar yatırarak çok sayıda yetki belgesi alan ve bunun yükümlülüklerini yerine getiren firma sayısının yeterli sayıda olmadığını kaydeden Karahan, ?Sorun tüm ülke genelinde yaşanılıyor. Bugün Adana?da 45?e yakın nakliyeci,130 da nakliyat komisyoncusu var. Ancak bunların 5-10?u belge sahibi. Dolayısıyla biz sektör temsilcileri olarak, sektöre çeki düzen vermek üzere çıkartılan yasa konusunda tüm ticaret, sanayi ve esnaf odaları ile meslek örgütlerinin bilgilendirilmesini ve üyelerin bilinçlendirilmesini istiyoruz. Çünkü sorun kapıya dayanmıştır. Bakanlık yetkilileri bilgilendirme ve denetim konusunda zayıf kalıyor. Personel ve ekipman yetersizliğinden yakınıyorlar. Biz de diyoruz ki meslek odalarını, valilikleri, belediyeleri göreve çağırın. Herkes kendi evinin önünü temizlesin istiyoruz. Bu çerçevede, meslek örgütlerinin harekete geçirilmesi gerekiyor. Sektördekilerin dahi pek bilgi sahibi olmadığı yasa için ticaret, sanayi, esnaf ve sanatkarlar odaları, organize sanayi bölgeleri, valilik, belediye, maliye, jandarma, polis, zabıta gibi birçok kurum, kuruluş ve örgütün bilgilendirmeye yönelik etkinliklere yer verilmeli. Ülke ekonomisine ciddi katkı sağlayan sektörün gayri resmi çalışmasına izin verilmemeli. Bakanlık yetkilileri devreye girmeli ve yasa hakkında bilgilendirici brifingler vermeli.?

Çukurova Kargo Genel Müdürü Dursun Çelik: Hemen her sektörde olduğu gibi taşımacılıkta da kaliteyi düşüren, istihdama darbe vuran ve ülke ekonomisine ciddi boyutlarda zarar veren kayıtdışılığın önüne geçilmesini istiyoruz.

Merkezi Adana?da kurulu Çukurova Kargo Ltd. Şti.?nin Genel Müdürü Dursun Çelik ise

taşımacılık sektöründe kayıtdışılığın son dönemlerde tırmanışa geçtiğini, bunun da haksız rekabeti beraberinde getirdiğini ifade ederek, ?Hemen her sektörde olduğu gibi taşımacılıkta da kaliteyi düşüren, istihdama darbe vuran ve ülke ekonomisine ciddi boyutlarda zarar veren kayıtdışılığın önüne geçilmesini istiyoruz.?diye konuştu.

Ulaştırma Bakanlığı?nca taşıma ücretlerinin artışını öngören yasanın yürürlüğe girmesine karşın, uygulamada henüz somut bir adım atılamamasının da haksız rekabeti derinleştirdiğini öne süren Çelik, ?Kamyon navlunlarının alt limitlerini belirleyen yasa çıktı. Bu yasa taşıma ücretlerindeki artışı öngörmesine karşın, bununla ilgili uygulama henüz hayata geçmedi. Taşıma ücretleri halen maliyetinin altında seyrediyor. Nakliyeciler olarak, ilgili birimlerin bu sıkıntıyı dikkate almasını istiyoruz.?dedi.

Nermin ATEŞ - PERŞEMBE ROTASI