Hızlı tren üretimine başlıyoruz

Geçtiğimiz yıl eylül ayında Türk-Kore ortaklığıyla Adapazarı'nda temeli atılan hızlı tren fabrikasında Türkiye'de teknolojisi bulunmayan her türlü elektrikli tren dizileri, hafif raylı araçlar, hızlı tren setlerinin yanı sıra hızlı tren yolcu vagonlarının üretimi yapılacak. İlk yıl için üretimdeki yerli payı yüzde 42, üretilen araçların ihraç oranı ise 30'u bulacak. Temmuz ayında üretime geçmesi beklenen fabrika, doğrudan 200, dolaylı olarak da 2 bin kişiye istihdam sağlayacak. Fabrika yönetimi daha şimdiden 385 milyon dolarlık araç üretimi için çeşitli kurum ve kuruluşlarla sözleşme imzaladı.

Türkiye, seminere evsahibi olacak

Uluslararası Demiryolu Birliği (UIC), bu yıl içinde başlayacak Ankara- İstanbul arası hızlı tren seferleriyle yüksek hızlı tren teknolojisine sahip 8'inci ülke konumuna yükselecek Türkiye'ye yakın ilgi göstermeye başladı. Geçtiğimiz eylül ayında, en büyük demiryolu organizasyonlarından birisi olarak nitelendirilen Uluslararası Demiryolu Sempozyumu'nun Türkiye'de yapılmasını sağlayan UIC, şimdi de "Uluslararası Hızlı Tren Semineri'nin Türkiye'de yapılmasını istiyor. Demiryolu yetkilileri birkaç hafta içinde seminer tarihinin belirleneceğini kaydettiler.

Diğer yandan UIC'nin Türkiye'ye ilgisini değerlendiren TCDD'den üst düzey bir yetkili, bu yıl içinde Ankara-İstanbul hızlı tren seferleri başlamasıyla  Türkiye'nin hem ileri teknoloji gerektiren hızlı tren hattına hem de hızlı tren üreten dünyadaki 8 ülke arasına gireceğini söyledi. Aynı yetkili, "İlginin asıl sebebi bu. Türkiye hem hızlı tren teknolojisine sahip, hem de bu teknolojiyi ihraç eden ülke durumuna yükselecek. Tabii olarak bu gelişme dünyanın ilgisini çekiyor. Daha önce kimse Türkiye'de sempozyum ve seminer yapalım teklifinde bulunmuyordu" diye konuştu.

Meltem GÜNDÜZ - DÜNYA