Hızlı trene alternatif hat

Ankara-İstanbul Hızlı Tren  Projesi'nin Ankara-Eskişehir etabındaki çalışmalar gelecek yılın ilk  yarısında tamamlanarak bu kesim yolcu taşımacılığına açılacak.

Hattın Eskişehir-İstanbul bölümündeki inşaat işleri ihale sürecindeki  gecikmelerden dolayı başlatılamadı. Hattın bu bölümü için Çinli CRCC-CMC  ve Cengiz İnşaat ile IC İçtaş İnşaat Ortak Girişimi ile imzalanan toplam  1 milyar 270 milyon dolarlık mukaveleleri finanse etmek üzere Hazine  Müsteşarlığınca, Çin Eximbank ve Avrupa Yatırım Bankası ile kredi  anlaşmaları üzerindeki çalışmalar sürüyor. Bu bölümdeki çalışmaların  yılbaşında başlatılması planlanıyor.

TCDD Genel Müdürlüğü, Ankara-İstanbul arasında yoğun hızlı tren  işletmeciliği yapılacağını dikkate alarak, geometrisi de düşük olan  Köseköy-Gebze hattına alternatif bir güzergah belirledi. Yaklaşık 150  kilometrelik bu kesimin uygulama projeleri hazırlanıyor.

Genel Müdürlüğün hazırlıklarını yaptığı çalışmada, Köseköy-Gebze hattına  alternatif olarak yeni bir güzergah belirlendi. Yeni koridor,  Doğançay-Söğütlüçeşme-Haydarpaşa güzergahı olarak tespit edildi.

Doğançay'dan başlayacak yeni güzergah, E-5 Karayolunu takip edecek ve  Otoyolun gerisindeki Kuzey koridorundan geçerek, Söğütlüçeşme'de  Marmaray Demiryolu Tüp Geçişi Projesi'ne bağlanacak.

LOJİPORT