Merhaba, Kruvaziyer turizminin önemini yeni keşfetmeye başlayan Türkiye, bu alanda söz sahibi olabilmenin yollarını arıyor… Kruvaziyer Turizmi ve Türkiye konusuna geçmeden önce sizlere sektörde yaşanan gelişmeler hakkında bilgi aktarmak istiyorum.  Denizcilik, 2006 yılında 2004 ve 2005 yılının ilk yarısındaki kadar parlak bir dönem yaşamadı diyebiliriz. Denizcilik sektöründe 2004 ve 2005 yıllarındaki canlılığın oluşmasında Çin’in yüksek talebi etkili olmuştu. Ancak, 2006 yılındaki gerileme, 1990’lı yıllarda yaşanan gerileme kadar olmadı. Çünkü, bu yıl  yeni gemiler piyasaya girdi ve gemi arzı arttı. Yaşanan hareketliliğin uzun yıllar sürmesi en büyük dileğimiz. Ancak, 2007 yılından sonra pazarda belli bir duraklama yaşanacak. Bu yıldan sonra navlun ve gemi kiralarında belli oranlarda düşmeler olabilir. Umarım bu durum geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi büyük sıkıntılar yaratmaz. Bunun yanında Türkiye, denizcilikte kruvaziyer turizminin önemini fark etti ve bu alanda büyük yol katettik. İzmir  Alsancak Limanı, kruvaziyer turizminde son iki yılda atağa geçerek Türkiye’deki kruvaziyer turizminden yüzde 10 civarında pay almaya başladı. 2003 yılında İzmir’e yalnızca 8 kruvaziyer gemisi gelirken, Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi’nin, Türkiye ve İtalya ile gerekli girişimlerde bulunarak armatörlerin programlarına İzmir’i almalarını sağlaması, İzmir Ticaret Odası’nın da her turist için 2 ABD doları ayakbastı ücreti ödemesi ile bu rakam artış gösterdi. 2004’de 32, 2005 yılında 26 kruvaziyer gemisi, yaklaşık 135 bin turisti İzmir’e getirdi. 2006’da 87 kruvaziyer gemisi ve 150 bin turisti İzmir’e getirirken, 2007 yılı sonu için rakam, 107 kruvaziyer gemisi ile 300-350 bin turist olarak tahmin ediliyor. Kruvaziyer turizminin öneminin keşfedilmesi ile atağa geçen Türkiye, eline geçen bu önemli fırsatı değerlendiriyor. Türkiye, kruvaziyer turizmi açısından son derece önemli bir bölgede, Akdeniz çanağında bulunuyor. Bunun yanında Türkiye, iklimi, tarihsel ve kültürel değerleri ile kruvaziyer turizminde parlayabilecek bir yıldız. Kruvaziyer turizminde 2007 yılına ait rakamlar ise daha iyi olacağını tahmin ediyorum. Gelen gemi ve turist sayısında önemli artışlar olacaktır. Costa’nın ardından sektördeki diğer dünya devi MSC’nin uğrak limanları arasına girmeyi başaran İzmir’in, kruvaziyer turizminde önemli atılımlar yapacağına inanıyorum. Bunun yanında,  kruvaziyer turizminin gelişimi konusunda hükümetlere büyük görevler düşüyor. Havalimanları ve yol inşaatlarına yapılan katkıların yanı sıra kruvaziyer turizmi ile ilgili projelere de önem verilmesi gerekiyor. Sevgilerimle…