Minibüsçülerden bir talep daha
Minibüsçülere yönelik yapılan ayrımdan şikayetçi olan İstanbul Minibüsçüler Odası Başkanı Koray Öztürk, kendilerinin de İstanbul'da toplu...
Minibüsçülere yönelik yapılan ayrımdan şikayetçi olan İstanbul Minibüsçüler Odası Başkanı Koray Öztürk, kendilerinin de İstanbul'da toplu taşımanın bir parçası olduklarını hatırlatırken TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu?nun ayakta alınan yolcu başına 60 lira ceza kesilmesi kararını iptal etmesinin haklı bir karar olduğunu ifade etti. Daha önce de ayakta yolcu alan minibüsçülere araç başına 50 lira ceza kesiliyordu diyen Öztürk, son düzenlemeyle TBMM?nin kişi başına 60 lira ceza kesilmesi kararını iptal ederek yeniden eski sisteme döndüğünü söyledi.
Kişi başına 60 lira ceza uygulanmasının adaletsiz bir düzenleme olduğunu sadece minibüslere yönelik yapılan bu uygulamanın haksız olduğunu ifade eden Öztürk, ?Bu şikayetlerimizi ve düşüncelerimizi Başbakan'a ilettik. Sayın Başbakan da bizim isteklerimizi haklı buldu? dedi.
MİNİBÜSÇÜLERDEN BİR TALEP DAHA: AYAKTA 7 KİŞİ TAŞIYALIM
İstanbul Minibüsçüler Odası Başkanı Koray Öztürk, yolcu başına 60 ceza uygulamasından vazgeçilmesinin ardından yeni bir talepleri daha olduğunu ifade etti. Ayakta yolcu alınması durumunda kesilecek olan 60 liralık cezanın ayakta alınacak 7 yolcudan sonrası için uygulanmasını istediklerini ifade eden Öztürk bu konuyla ilgili de yetkililerle görüşmelerin devam ettiğini kaydetti.
Ayakta aldığı yolcu başına 60 lira ceza ödemekten son anda kurtulan minibüsçüler 7 kişiden sonra ceza kesilmesini istiyorlar. Diğer bir deyişle minibüsçüler artık 14+7 şeklinde çalışmak istiyorlar.
"SEKİZİNCİ YOLCUYU ALANI BEN CEZALANDIRACAĞIM"
Eğer bu isteğimiz de kabul görür ve minibüslerde ayakta 7 yolcu taşınmasına izin çıkarsa sekizinci yolcuyu alan minibüsçü arkadaşımızı ben kendim cezalandıracağım diyen Öztürk, "Böyle bir uygulama gelirse hiç bir minibüse 8 kişi ayakta binemeyecek ve sekizinci yolcuyu alan şoförler odamızın hiç bir olanağından faydalanamayacak" dedi.
ORTADA BİR KANUNSUZLUK YOK
Tüketiciler Birliği Başkanı Ali Çetin'in "Kanunsuzluk kanunlaştı, hat ücretleri artacak böylece servetlerine servet katacaklar" açıklamalarına da yanıt veren Öztürk şöyle konuştu;
"Ortada kanunsuzluk diye bir şey yok. Biz de diğer toplu taşıma araçları gibi İstanbul halkını güvenli bir şekilde işine, evine getiriyoruz. Son düzenlemeyle minibüsçülere yönelik bir ayrım ortadan kaldırılmış oldu. Metrobüsler metrekare başına 4 yolcu alması gerekirken bazen 10 yolcu alıyorlar. Ayrıca ayakta yolcu düzenlemesi ile hat ücretlerinin artmasının hiç bir ilgisi yok. Kimsenin servet yarattığı, servetini artırdığı yok. 10-15 sene önce minibüsçüler çok iyi kazanıyorlardı. Fakat bugün şoför arkadaşarımız sadece evini geçindirebilecek kadar kazanıyorlar."
MİNİBÜSE KİMSEYİ ZORLA BİNDİRMİYORUZ
Diğer büyük şehirlerde bu sistemin oturduğu ve İstanbul'a oranla daha az ayakta yolcu taşındığını hatırlattığımız Öztürk, "İstanbul'da en büyük yoğunluk yaşandığı saatlerde vatandaşlar işlerine yetişmek zorunda olduklarından kendi istekleri ile ayakta biniyorlar. Biz kimseyi minibüslere zorla bindirmiyoruz" şeklinde konuştu.
Diğer şehirlerde daha az ayakta yolcu taşınmasını da değerlendiren Öztürk, "Örneğin Ankara'da ayakta yolcu almıyor olabilirler ama Ankara'da en kısa mesafe 1 lira 90 kuruş, İstanbul'da ise 1 lira 30 kuruş. Arada yüzde 50?lik bir fark var. Bunları da dikkate almak gerekiyor" dedi.
METROBÜSLE ENTEGRE OLDUK
Metrobüsün devreye girmesi ile birlikte durak sayısının tahmin edildiğin aksine arttığını kaydeden Öztürk, "Metrobüsten önce İstanbul'da 132 hat varken şu anda 137 tane minibüs hattı var. Metrobüsle entegre olduk ve metrobüs hattına dikey olarak yolcu taşıyoruz" dedi.
Metrobüsten sonra iş yapış şekillerinin değiştiğini ifade eden Öztürk, "İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile birlikte yeni belirlediğimiz güzergahlarla mahalle içlerinden metrobüslere yolcu taşıyoruz" dedi.
BİZİM DE HATALARIMIZ VAR, ŞÖFORLERİ EĞİTECEĞİZ
Minibüsçüler olarak onlarında bazı hataları olduğunu kabul eden Öztürk,"Büyükşehir Belediyesi ile yaptığımız projeyle şoförleri davranış bilimleri konusunda eğiteceğiz. 2 bin 500 şoförü seçtik ve bu arkadaşlarımıza 72 saat süren bir eğitim vereceğiz" dedi.
hurriyet.com.tr
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.