Nakliyeciler Putin'den dertli
Türkiye, bugün çantasında milyar dolarlık projelerle gelen Rusya Başbakanı Vladimir Putin?i ağırlıyor. Uluslararası taşımacılar ise, o çantada 20...
Türkiye, bugün çantasında milyar dolarlık projelerle gelen Rusya Başbakanı Vladimir Putin?i ağırlıyor. Uluslararası taşımacılar ise, o çantada 20 marttan bu yana çözülemeyen kota sorununun anahtarının da olmasını istiyorlar.
Vladimir Putin?in, mart ayından bu yana Türk ihracatçısı ve nakliyecisine kök söktürdüğünü ifade eden Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Tamer Dinçşahin, ?Anlaşmaları tek taraflı iptal ederek, Türk nakliyecilerinin hak edilmiş geçiş belgelerini de vermeyen Rusya, Türk ihraç ürünlerine engel çıkarmayı sürdürüyor. Geçiş belgesi alamayan Türk taşımacılar ise, gümrüklerde yüklerini yabancı araçlara boşaltmak zorunda kalıyorlar? diye konuştu.
Geçiş belgesi vermemekte ısrar eden Rusya?nın tutumu nedeniyle, Türk nakliyecisinin işinden olduğunu söyleyen Dinçşahin, ?İhraç malı taşıyan 400 civarında araç, gümrük kapılarında geçiş belgesi bekliyordu. Ancak artık beklemekten bıkan bazı nakliye firmaları, Rusya?ya taşımak üzere yükledikleri ihraç malını, ihracatçının bilgisi dahilinde yabancı araçlara aktarmaya başladılar. Bu şekilde yaklaşık 200 araç yükünü yabancı araçlara aktarma yaptı. Bu katlanılabilir bir durum değildir. Gerek nakliyecimiz, gerekse ihracatçımız daha fazla zarar görmeden, hükümetimizin acilen harekete geçmesini bekliyoruz. Yoksa zaten kriz yaşayan sektörde iflaslar başlayacaktır? açıklamasını yaptı.
Uygulama Rusya?ya da yaramıyor!
Sorunun giderek büyüdüğüne ve ihracatı tıkadığına dikkat çeken Dinçşahin, uzun zamandır devam eden bürokratik görüşmelerin başarılı olamadığını, artık vakit kaybetmeden sonuca ulaşacak girişim beklediklerini kaydetti. Dinçşahin şunları söyledi:
?Belli ki Rusya tutumundan vazgeçmiyor. Zaman ilerledikçe hem nakliyecimiz zarar ediyor, hem ihracatçımız. Daha fazla beklemeye tahammülümüz yok. Çünkü bu haksız uygulamadan ülkemiz kaybediyor. O yüzden zaman kaybettirmeye yönelik oyalayıcı sözler yerine, soruna acilen çözüm bulunmasını bekliyoruz. Aracımızdaki yükü ülkemizden çıkamadan üçüncü ülke araçlarına teslim etmek çok acıdır. Türkiye pazarından daha fazla pay almak istiyor ama maalesef bu durum Rusya?ya da yaramıyor. Çünkü üçüncü ülkeler pazar kapıyor.?
Putin?in bugünkü ziyaretiyle alternatif bir plan üretme şansının ortaya çıktığının altını çizen Dinçşahin, ?İki ülkenin masa üzerinde anlaşıp, kotalar konusunda önümüzün açılması gerekiyor. Tek yapılacak şey bu. İki ülke bu konuda anlaşmadıktan ve bir protokol imzalamadıktan sonra hiçbir şey olmaz? ifadelerini kullandı.
Bonus sistemi de artık yok
Rusya tarafı, daha önceki tüm anlaşma ve protokolleri hiçe sayarak, 2001 yılından bu yana başarıyla uygulanan ?Bonus Sistemi?ni de uygulamadan kaldırdı. Artık geçiş belgesi de hak edilmiş ?Bonus geçiş belgesi? de vermiyor. Bu uygulama nedeniyle Türkiye pazarından, üçüncü ülkelerin taşımacıları daha fazla pay almaya başladı. Ocak-Mart döneminde Türkiye pazarında Moldova başta olmak üzere, üçüncü ülke araçlarının taşıma payları artış gösterdi. Ocak ayında yabancıların taşıma payı yüzde 23 iken, mart ayında yabancı payı yaklaşık yüzde 88?lik artışla yüzde 41?e çıktı. Türkiye?nin Rusya?ya yönelik taşımaları ise 2008 Ocak-Mart döneminde 3 bin 303 iken, yüzde 44 düşüşle 2009?un aynı döneminde 1. 854?e geriledi.
RODER Başkan Yardımcısı Zahit Sağlık:
Sorun, yalnız taşımacının
değil ihracatımızın sorunu
Rusya ile yaşanan belge krizinin taşımacılık sektöründen daha fazla ihracatı negatif etkilediğini dile getiren Ro-Ro Gemi İşletmecileri ve Kombine Taşımacılar Derneği (RODER) Başkan Yardımcısı Zahit Sağlık da, ihracatımızdaki gerilemenin yüzde 56?ya ulaştığını kaydetti.
Sorunun miladı olan mart ayından bugüne kadar Rusya?ya ihraç taşımalarında yüzde 69, Rusya üzerinden Kazakistan?a ihraç taşımalarında yüzde 73 gerileme yaşandığını belirten Sağlık, ?Asıl çarpıcı boyut ise; ihracatımızdaki gerilemenin yüzde 56?ya ulaşmış olmasıdır. Bu gerileme sonucunda, Rusya pazarına çalışan taşımacılarımız çaresiz kalmış, Karadeniz?de faaliyet gösteren Ro-Ro gemilerimiz atıl durumda bırakılmıştır? diye konuştu.
2009 yılında Rus tarafının tek taraflı olarak, 5.000 kota belgemizin sadece 1.250 adedini gönderdiğini vurgulayan Zahit Sağlık, ödül sisteminin de yine tek taraflı olarak feshedildiğini sözlerine ekledi.
Geçiş belgesi sorunu çözümlenemediği takdirde yaşanan olumsuzlukların katlanarak büyüyeceğini öne süren Sağlık, ?RODER olarak Başbakan Recep Tayyip Erdoğan?ın, ülkemizi bugün ziyaret edecek olan Rusya Başbakanı Vladimir Putin?e sorunu aktarıp çözüm bulunması ümidi taşıyoruz? açıklamasını yaptı.
İŞTE YÜKÜ BÖYLE TRANSFER ETTİLER
Selçuk ONUR - DÜNYA
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.