OGS'siz otoyol kalmayacak

OGS'siz otoyol kalmayacak

Ulaştırma Bakanlığı, zaman  ve paradan tasarruf sağlayan Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) olmayan otoyol  bırakmayacak.Ulaştırma Bakanlığı yetkililerinden...

Ulaştırma Bakanlığı, zaman  ve paradan tasarruf sağlayan Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) olmayan otoyol  bırakmayacak.

Ulaştırma Bakanlığı yetkililerinden alınan bilgiye göre,  otoyol projelerine hız veren Bakanlık, araç geçişlerini kolaylaştırma  çalışmalarına da ağırlık verecek. Bu kapsamda, otoyol kullanıcılarına  zaman ve paradan tasarruf sağlayan OGS sisteminin daha da  yaygınlaştırılması planlanıyor.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın katılımıyla geçen yıl yapılan  İstanbul'un Ulaşım Sorunları Zirvesi'nde alınan karar doğrultusunda  Nisan ayından itibaren Boğaz Köprüsü'nden nakit geçiş gişeleri  kaldırıldı, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde ise nakit ödeme gişesi 4'e  düşürüldü. Buna paralel olarak diğer otoyollarda da OGS ve Kartlı Geçiş  Sistemi'ne (KGS) uygun gişeler oluşturuldu.

Otoyol giriş ve çıkışlarındaki araç yoğunluğunu önlemek üzere başlatılan  OGS ve KGS sistemi, kullanıcılar tarafından benimsendi. Bu sistemin  benimsenmesi sayesinde Mart 2006'da 688 bin 462 olan OGS kullanıcı  sayısı 1 milyon 140 bine, 192 bin 875 olan Kartlı Geçiş Sistemi (KGS)  kullanıcı sayısı ise 855 bine ulaştı.

Ulaştırma Bakanlığı, araç yoğunluğunun yanı sıra, akaryakıt, iş gücü ve  işletme kayıplarının ortadan kaldırılmasına katkı sağlayan bu sistemleri  2008 yılında da yaygınlaştırmayı sürdürecek. Sistemlerin tüm otoyollarda  yaygınlaştırılması çalışmaları kapsamında otoyolu bulunan bütün  bölgelerde KGS sistemi kuruldu.

Bakanlık, gelecek yıl içinde Çeltikçi ve Çamlıdere Ücret Toplama  İstasyonlarının haricindeki tüm istasyonlarda OGS ile geçişi mümkün hale  getirecek. Böylece otoyollarda 284 adet KGS gişesine, 191 adet OGS  gişesine ve 311 adet nakit gişesine ulaşılacak.

Bu arada, İzmir-Aydın ve İzmir-Çeşme otoyolunda ITS'yi (Intelligent  Transport System-Akıllı Ulaşım Sistemi) daha önce devreye alınmıştı.  Edirne-İstanbul otoyolu ve İstanbul 2. Çevre Yolu ITS sistemleri ise  tamamlandı ve önümüzdeki aylarda kabulleri yapılarak işletmeye açılacak.

Öte yandan, otoyol ve köprülerde sadece OGS sisteminin uygulanması  halinde trafik akışının daha da hızlandırılabileceği belirtildi. OGS  cihazının ücretinin daha da düşürülmesi ya da ücretsiz hale getirilmesi  halinde cihazın tüm araç sahipleri tarafından alınabileceği, bunun da  trafik akışına olumlu katkı sağlayacağı kaydedildi.

 

LOJİPORT

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.