Selçuk Onur, EKOTÜRK TV ekranlarındaydı
LOJİPORT.COM kurucusu ve Yayın Yönetmeni Selçuk ONUR, Fatih ŞENER’in EKOTÜRK TV’de sunduğu LOJİSTİK DÜNYASI’na konuk oldu.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nin (UND) önceki dönem icra kurulu başkanlarından Fatih Şener’in sunduğu ve her geçen gün izleyici sayısını artıran LOJİSTİK DÜNYASI, bu kez bizden birini ağırladı. Sitemizin kurucusu ve Yayın Yönetmeni Selçuk ONUR, başta sektör medyası olmak üzere, lojistik deneyimlerini izleyicilerle paylaştı.
İzlenme: 24664
Benzer Videolar
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Ülkemiz navlunların belirlenmesi konusunu çok yüzeysel geçtiniz.Zira taşımacının bunu belirleme şansı hemen hiç yok.Navlun, aynen borsa gibi ve borsa şartlarından da daha kontrolsüz şartlarda belirleniyor maalesef.! Ya günübirlik spot olarak yada orta ve uzun vadeli online ihalelerle..Online ihalelerde ihaleyi açan yük sahipleri maalesef hiç bir realiteyi göz önünde bulundurmadan ve taşımacının 'çaresizce yük bulmak' zorunda olduğunu kullanarak inanılmaz derecede ihaleye katılımcı firmaları birbirine kırdırmaktadır.Sonuçta oluşan ihale navlun fiyatı gerçek sefer maliyetlerinin altında kalıyor.İhale uhdesinde kalan taşımacı taahhüt ettiği taşımayı bırakınız kar etmeyi müşteriye verdiği teminatı da yakarak zararla kapatıyor.Tahhüdünü yerine getiremediği zaman da işveren yük sahipleri piyasadan taşımacının namı hesabına çok astronomik navlunla piyasaya çıkıp araç topluyor ve aradaki farkı ihaleyi almış taşımacıya fatura edip istihkakından kesiyor yada teminatına rücu ediyor.İhale süresi sonucunda o taşımacı ya ciddi finansman sıkıntısına girip işi bırakıyor yada keza sermayesi ve araç kapasitesi ciddi anlamda zayıflıyor..Asıl bu konuya dikkat çekilmeliydi ve Avrupa'da olduğu gibi taşıma fiyatı yani navlun maliyetler de hesaplanarak KM başına göre hesaplanmalı ve o fiyatın altına düşülmemelidir.
Yanıtla (8) (2)