Sertrans’tan 28 bin m²’lik e-lojistik üssü

Sertrans’tan 28 bin m²’lik e-lojistik üssü

Sertrans, yeni büyüme alanı olarak ‘e-lojistik’i seçti.  Şirket, Hadımköy’de 20 milyon euroluk yatırımla hizmete açtığı dev deposundaki 18...

Sertrans, yeni büyüme alanı olarak ‘e-lojistik’i seçti.  Şirket, Hadımköy’de 20 milyon euroluk yatırımla hizmete açtığı dev deposundaki 18 bin m2’yi ve  Samandıra deposundaki 10 bin m2’yi yalnızca bu işe ayırdı. Sertrans, 2014’te tam kapasiteye ulaşarak yıllık 45 milyon ürün elleçlemeyi hedefliyor. Türkiye’nin önde gelen lojistik şirketlerinden Sertrans, yatırımlarına hız kattı. Geçtiğimiz haftalarda Hadımköy’deki yeni merkezine taşınan şirket, 40 bin m2’lik deposunu da hizmete açtı. Sertrans, 20 milyon yatırım yaptığı yeni deposunda 18 bin m2’lik alanı ise e-lojistik’e ayırdı. Bu alanda kısa sürede önemli bir pazar payı elde etmeyi amaçlayan lojistik şirketinin CEO’su Nilgün Keleş, “2014’te tam kapasiteye ulaşarak yıl sonunda 45 milyon ürünü elden geçirmeyi hedefliyoruz” dedi.

1989 yılında Karaköy’de 30 m2’lik bir ofisle lojistiğe adım atan Sertrans, bugün 60 bin m2’nin üzerinde depolama alanı, 700’ü aşkın çalışanı ve 200’e yakın ülkedeki acente ağı ile 1800 noktaya ulaşan global bir lojistik markasına dönüştü. Grup bünyesinde uluslararası taşımacılık, gümrükleme ve sigorta gibi lojistikte ihtiyaç duyulan tüm hizmetleri veren toplam 11 şirket bulunuyor. 2012’de 90 milyon euro ciroya ulaşan grubun, yurtdışındaki yaygın ofis ağının yanı sıra Bulgaristan’da 4 ve Romanya‘da 2 olmak üzere yurtdışında kendine ait 6 ofisi bulunuyor.  Yurtiçinde ve yurtdışındaki büyüme hedeflerine yönelik yatırımlarını sürdüren şirket, son olarak Hadımköy’deki 40 m2’lik  modern deposu ve yeni ofis binası için 20 milyon euro yatırım yaptı. Sadece bu tesiste 400 kişi çalışıyor. “Bu yeni tesisimiz lojistiğin yüz akı” oldu diyen Nilgün Keleş,  yeni deponun yeşil sertifikalı olduğuna dikkat çekti. Tesiste e-lojistiğe ayrılan 18 bin m2’lik alanın yanı sıra ADR kurallarına uygun özel yanıcı patlayıcı deposu olduğunu da belirten Keleş, “Avrupa yakasında özel yanıcı patlayıcı deposu yoktu. İthalatçı ve ihracatçı firmalarımıza bu hizmeti ilk kez biz sunacağız” dedi.

2014’TE YÜZDE 20 BÜYÜME HEDEFLİYOR

Yeni depo yatırımları ile birlikte büyüme hedeflerini de yukarı çektiklerini vurgulayan Keleş, 2014 yılında yüzde 20 büyüme hedeflediklerini söyledi. Bu büyümede e-lojistik alanında yaptıkları atılımın önemli payı olacağını ifade eden Keleş, “Türkiye ve dünyada internet üzerinden yapılan satışların artması, yeni dağıtım, taşıma ve lojistik modellerini gündeme getirdi. E-ticaret sektörü her yıl ortalama yüzde 80 büyüyor. Bu artışla birlikte e-ticaret lojistiği bizlerin önemli iş alanlarından biri olma yolunda ilerliyor’’ dedi. Sertrans Lojistik olarak e-ticaret lojistiği için gerekli ileri IT altyapısına ve bu alanda tecrübeli uzman kadroya sahip olduklarını vurgulayan Keleş, “Şirketimiz, Hadımköy’ ve Samandıra’da e-lojistik hizmetleri için kullanılan toplam 28 bin m2’lik alanda yıllık toplam 45 milyon adet ürün kapasitesine sahip. Sertrans’ın hatasız, hasarsız ve zamanında gerçekleşen hızlı teslimat hizmetleri sayesinde müşterilerimiz, e-ticaret gibi yeni bir alanda iş hacimlerini büyütüyor ve böylelikle yüksek kazançları hedefleyebiliyor” dedi.

YENİ PAZARLAR AFRİKA VE AMERİKA

2014 yılında 25. yılını kutlamaya hazırlanan Sertrans, özellikle Avrupa’ya tekstil ihracatında oldukça iddialı bir firma. Türkiye’de askılı taşımacılık yapan ilk firmalardan olduklarını hatırlatan Sertrans Lojistik CEO’su Nilgün Keleş, kullandıkları taşıma modlarına yönelik ise “Avrupa’ya taşımalarda karayolunu çok yoğun kullanıyoruz. Ancak, Çin’den ithalat çok arttığı için denizyolu ve havayolunu sık  kullanmaya başladık” dedi.  Avrupa’nın yanı sıra Doğu’ya taşımaların da artığına dikkat çeken Keleş, yeni pazarlarının ise Afrika ve Amerika olduğunu söyledi.

MÜŞTERİNİN İHTİYACINA ÖZEL ‘EXPRESS’ ÇÖZÜMLER

İhracatçılar ve ithalatçılar için en önemli noktanın hız olduğuna dikkat çeken Keleş, Sertrans’ın  3-4 gün gibi kısa sürelerde teslimat yapılan özel çözümleri olduğunu vurguladı. Keleş, ‘Day 5 Done’, ‘Ultra Express’, ‘EuroExpress’,  ‘10 Günde Fas&Tunus’ gibi hizmetlerin bunlardan birkaçı olduğunu söyledi.

“AYAĞIMIZA BAĞ OLMAYACAK YABANCI ORTAK İSTİYORUZ”

Sertrans’a yabancı lojistik firmaları da büyük ilgi gösteriyor. Yabancı bir şirketten  ilk satın alma teklifini 1992’de aldıklarını anlatan Nilgün Keleş, şirketi satmayı düşünmediklerini ancak ortaklığa sıcak baktıklarını söyledi. Keleş şöyle konuştu: “1992’den bu yana hiç bu görüşmelere kendimizi kapamadık. Her sene birkaç firma ile bir aya geliriz. Burayı hep açık tutuyoruz. Ama şu ana kadar bizi cezbeden bir şey olmadı. Çünkü biz Türkiye’nin lojistik potansiyeline çok inanıyoruz. 2023 hedeflerimiz var. Coğrafik olarak bizim lojistik üs olmamız kolay. TR’nin ve bölgenin potansiyeline  güvendiğimizden  satmak değil, birlikte büyümeyi hedefliyoruz. Bunun içinde bölgeyi iyi tanıyan ayağımıza bağ olmaması bir şirket olması lazım. Henüz tam istediğimiz firmayı göremedik.” Keleş, Sertrans’ın yurtiçinde ya da yakın coğrafyada bir şirket satın alma olasılığının ise daha güçlü olduğunu belirtti.

LOJİPORT

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.