11 Eylül tarihinde İstanbul?da düzenlenecek olan Tekstil ve Hazır Giyim Lojistiği İş Konferansı?yla tekstil ve lojistik sektörlerinin ortak geleceği masaya yatırılacak. Tekstil ve Hazır Giyim Lojistiği İş Konferansı?nda tekstil sektörünün genel müdürleri, yönetim kurulu başkanları, lojistik müdürleri, satın alma müdürleri, ihracat ve ithalat müdürleri ile lojistik hizmet veren firmaların yöneticileri bir araya getirilerek; iki sektörün birbirini anlaması planlanıyor. 11 Eylül tarihinde gerçekleşecek olan konferans öncesi tekstil lojistiği hizmeti veren firmalara tekstil hakkındaki görüşlerini ve tekstil sektöründeki müşterilerine neler sunduklarını sorduk.

Tekstil taşıyan firma sayısı azalıyor

Tekstil lojistiğini kendi hizmeti ya da ?forwarding? olarak veren firmalarla yaptığımız görüşmelerde tekstilci müşterilerinde son yıllarda büyük oranda azalma olduğu ifade edildi. 2002 yılına kadar müşterilerinin büyük çoğunluğunu oluşturan tekstil sektörünün yerini otomotive bırakmaya başladığını belirten lojistik firmaları, tekstilde yaşanan bu krizden lojistik sektörünün de çok etkilendiğini söylediler. Görüş aldığımız lojistik firmalarının genel düşüncesi, bir tekstil ülkesi olan Türkiye?de yaşanan bu durumun üzüntü verici olduğu, fakat en kısa zamanda tekstilin kendini toparlayacağına ve eski günlerine geri döneceğine inandıkları yönünde. Lojistik firmaları ayrıca, Türk tekstilinin yeniden dirilmesi için her türlü dayanışmaya hazır olduklarının da altını çizdiler.

Ekol Lojistik Genel Müdür Vekili Cem Kumuk:

Tekstil lojistiği araç değil yük
yönetimine dayanır

Tekstil lojistiği konusunda uzun zamandır özel bir hizmet yürüten ve bu konunun uzmanlarından olan Ekol Lojistik?in hangi kalitede hizmet verdiğini, tekstil sektöründe geliştirdiği yeni iş modellerini ve çözümlerini Lojistik Genel Müdür Vekili Cem Kumuk Perşembe Rotası?na anlattı.

?Tekstil lojistiğinde taşımacılık anlayışı, öncelikli olarak aracın değil; yükün yönetimi temeline dayanır. Lojistiğin temel unsurunun arzu edilen eşyanın, istenilen zamanda, istenilen yerde, doğru miktarda, kabul edilebilir maliyet seviyeleri ile hazır hale gelecek şekilde hareketlendirmek olduğu düşünülürse; burada amacın yük, aracın ise adı üzerinde araç olduğu çok daha net anlaşılacaktır. Yani takip edilmesi gereken araç değil, taşınan eşyadır ve bu takip uzun aralıklarla alınan statü raporları ile değil, gerçek zamanlı coğrafi yer tespiti ile yapılabilir olmalıdır. Ekol, gerek kendi operasyon yönetiminde verimlilik sağlamak gerekse müşteri raporlamalarında şeffaf bir şekilde yoldaki eşya ile ilgili hareket bilgilerini web üzerinden izlenilebilir hale getirerek sektörde eşsiz bir örnek oluşturmuştur.  Bu izlenebilirliğin yanı sıra müşteriler yine internet vasıtasıyla, yoldaki eşyaları ile ilgili tüm bilgi, taranmış fatura ve diğer ekli doküman dosyalarına ve gönderileri ile ilgili tarihi raporlara da ulaşabilmektedirler.

Sınır ötesi ve deniz aşırı taşımacılık hizmetleriyle beraber tedarik zincirinde en baştaki noktadan en uç noktaya kadar Ekol, ulusal dağıtım fonksiyonları için ürettiği farklı çözümlerle de endüstri bazlı ulusal dağıtım alanında da çığır açan başarılara imza atmakta. Sektör özelinde geliştirdiği dağıtım uygulamaları ile hızlı tüketim mamullerinden ilaca, yüksek teknoloji elektronik ürünlerden spor malzemelerine kadar çok farklı nitelikteki ve farklı dağıtım modeli olan ürünler sektör ihtiyaçları göz önünde bulundurularak en hızlı şekilde tedarik noktalarından satış noktalarına ulaştırılır.

İlk ve en büyük gümrüklü antrepo

Dağıtım merkezi yönetimi kapsamında gümrüklü ve gümrüksüz alanlarda stok ve envanter yönetimi, sipariş yönetimi, sipariş hazırlama, paketleme, etiketleme, ürün setleri oluşturma gibi katma değer yaratan hizmetler üretmektedir. Ekol Istanbul?un Anadolu yakasındaki ilk ve en büyük gümrüklü antrepoyu kurması ile başlayan depo yönetimi süreci, 10 senelik bir dönem içinde büyük bir süratle gelişerek bugün kontrat lojistiğinde Türkiye?nin bir numaralı, Avrupa?nın ise en geniş hizmet yelpazesine sahip, en iyi  hizmet sağlayıcılarından birisi konumuna geldi.  Başlangıçta binli metrekarelerle ifade edilen dağıtım merkezi hacimleri, bugün yüz binlerle ifade edilir hale gelmiştir. Bu merkezlerde ilaçtan ambalajlı gıdaya, hızlı tüketim mamullerinden yüksek teknoloji elektronik ürünlere, tehlikeli kimyasallardan makinelere kadar çok farklı yelpazedeki çok farklı ürünler tüm sağlık, güvenlik ve hizmet kalitesi kriterlerine göre elleçlenir ve muhafaza edilir.

Başlarda sadece ithalat yoluyla Türkiye?ye giriş yapan eşyaların gümrük kontrolü altındaki kapalı mekanlarda muhafazası ile sınırlı olan hizmet çerçevesi, bugün hem gümrüklü hem gümrüklü eşyaların, gerek ithalat, gerek ihracat, gerekse ulusal dolaşım içinde ;

·         tüm stoklarının takibi, envanter hareketlerinin kontrolü,

·         farklı muhafaza ve elleçleme strateji ve yöntemlerine göre işlenerek dağıtım siparişlerinin hazırlanması,

·         siparişe hazırlanacak eşyaların ambalajlarının değiştirilmesi,

·         yeniden paketlenmesi,

·         sınıflandırılarak ve ayrıştırılarak teslim noktası bazında toplanması,

·         güvenlik zımbalarının takılması,

·         etiketlenmesi,

·         farklı ürün gruplarının bir ürün haline gelecek şekilde birleştirilmesi veya bir ürün grubunun birden fazla ürün haline gelecek şekilde ayrıştırılması,

·         eşyaların ambalajlarına aksesuar, kullanım kılavuzu ve garanti belgesi  yerleştirilmesi gibi katma değerli hizmetlerin üretilmesine kadar genişledi.

Ekol?ün dağıtım ağı uzakları yakınlaştırıyor

Türkiye?nin coğrafi konumunun sağladığı jeopolitik avantajlarla da Ekol Türkiye?yi bölgesel lojsitik üs konumuna getirecek hamleler ile bu hizmetlerini Türkiye?deki dağıtım merkezlerinden Avrupa ülkelerinde yerleşik müşterilerine yapacak şekilde hizmet kapsama alanının sınırlarını da genişletti.  Bugün bir markanın Türkiye?deki herhangi bir satış noktası ile herhangi bir Avrupa şehrindeki bir satış noktası arasında hiç bir fark kalmadı. Artık siparişler Ekol?ün dağıtım merkezlerinde hazırlandıktan sonra Avrupa?nın dört bir yanındaki mağazalara özel hazırlanmış mağaza siparişleri olarak sevk edilebiliyor. Ekol Lojistik olarak, bu yaklaşımımız ile sadece bir dağıtım merkezi yöneticisi olmaktan ziyade lojistik faaliyetlerin en hassas noktalarından birisi olan bu halkada sistem entegratörlüğü fonksiyonu üstlenerek müşterilerimize basit anlamda bir üçüncü parti lojistik hizmetten çok daha fazlasını sağlıyoruz.

Gelinen bu noktada; Boyner mağazacılık, Benetton, Beymen, Marks & Spencer, C&A, Divarese, Adidas, Zara, Olsen, New-Yorker, Metro Group, Klingel, Steillmann, ASDA başta olmak üzere tekstil sektöründe lider birçok kuruluş lojistik süreçlerin bir kısmı veya tümünde Ekol?ün hizmetlerinden faydalanmaktadırlar.?

Balnak Logistics, tekstilde zaman
avantajı sunuyor

Balnak Logistics?in verdiği bilgiye göre, ülkemizde hızlı üretilen tekstil ürünleri, yurt dışına ulaştığında depolarda bekletiliyor ve üzerine binen maliyetle bu ürünler rekabet avantajını da yitiriyor. Balnak, tekstil ürünlerinin yurt dışında direkt mağazaya ulaşması için tüm gerekli işlemleri yaparak mağazaya hazır hale getiriyor. Balnak yetkilileri, müşterilerinin, Balnak Çatalca Lojistik Merkezi?nde, barcode ile envantere kayıt, mağaza bazında lotlama, askılama, on line ve on time ürün takibi gibi birçok hizmetten yararlanabileceğini ifade ediyor.

Balnak Çatalca Lojistik merkezinde 2.000 m2 dinamik (hareketli) ve 2.000 m2 statik (sabit) olmak üzere toplam 4.000 m2 ray sistemli askılı depolama ve elleçleme tesisi yer alıyor. 250 ? 300 bin adet askılı ürün kapasitesine sahip tesiste askı üzerinde detaylı sayım, kalite kontrol, etiketleme, barkodlama, alarmlama, kısa ve uzun vadeli stoklama, mağaza bazında ürün toplama servisleri de verildiği belirtiliyor.
Mağaza bazında yurtiçi dağıtım, tersine lojistik (mağazalardan seri sonu ürünlerin outletler için hazırlanması) ve yurt dışı ihracat gönderilerinde kullanabilen tesis, ütü ve paket birimi ile de destekleniyor.

Askılı Tekstil projeleri çerçevesinde oluşturulan bu birim, imalattan gelen ağırlıklı penye ve hafif dokuma mamüllerini, ön kontrol, leke çıkarma, tamir, ütü ve paketleme süreçlerinden geçirilerek son kontrole hazır hale getiriliyor.
Balnak yetkilileri, sezon sonu ürünlerin toplanarak yeniden satış kabiliyeti kazandırılması konusunda da hizmet veren tesisinin, bir kapıdan çuvalla alınan ürünleri diğer bir kapıdan tıra yükleyerek, ihracatçılara belirgin bir maliyet ve zaman avantajı sunduğunu da belirtiyor. Gelecekte Türkiye?nin dünyada komple lojistik üs ve yakın coğrafyada önemli fırsatlar yaratabilecek bir artı değer olarak değerlendiren Balnak?ın yatırımlarını bu doğrultuda gerçekleştirdiği ifade edildi.

Balnak Lojistik halen, Debenhams, Hugo Boss, Newlook, Escada, Kenvelo, Metro&Real Grubu, Altınyıldız, Intersport, Ecco ve Tchibo gibi marka ve perakendecilere hizmet veriyor.

Reysaş?tan tekstile a?dan z?ye hizmet

Tekstil lojistiğine büyük bir önem verdiğini açıklayan Reysaş Yönetim Kurulu Başkanı Durmuş Döven 1995 yılından beri tekstil lojistiği yaptıklarını belirtiyor. Döven?in yaptığı açıklamaya göre, yaklaşık 9000 m2?lik otomatik tekstil depoları, 275 bin m2 de konvansiyonel, paketlenmiş tekstil toplayabilir depoları bulunuyor. Tekstilci müşterilerine verdiği hizmetlerle ilgili sorumuza ise, Durmuş Döven şu yanıtı verdi: ?Müşterinin yan sanayisinden üretilmiş malların alınıp depomuza gelmesi, bunların kontrolü, etiket, paketleme, askılama, torbalama, askıdan tıra yüklenmesi, gelen malın tasniflenmesi, ölçü ve renge göre gideceği ülkelere göre tam otomasyon sistemi yapıyoruz. Bazen iade edilen malların özellikle Almanya?dan gelen tekrar düzenlenmesi veya üreticisine geri gönderilmesi gibi süreçleri gerçekleştiriyoruz. Ayrıca Türkiye?den Yurtdışına (özellikle Almanya) plastikleri üreticiye gönderiyoruz, mamulleri alıyor depolarımızda kullanıyoruz, Almanya?daki mağazalarda asılmasını sağlıyoruz, mağazalardan tekrar boş askıları toplayıp aynı yöntemi devam ettiriyoruz. Bundan dolayı da tahta ya da plastik askılar çok kullanımlı olduğu için çevreye duyarlı olduğumuzu düşünüyorum.?

Tekstilde yapılması gereken, torbalama, ütüleme, askılama, barkod, etiket, düzenleme gibi tüm süreçleri gerçekleştirdiklerini ifade eden Döven, 12 yıldır verikleri a?dan z?ye hizmeti her geçen gün geliştirdiklerini belirtiyor.

Gefco?nun Türkiye tekstil potansiyeline inancı tam

Avrupa?nın büyük taşımacılık ve lojistik şirketinden biri olan GEFCO Grubu şirketi GEFCO Taşımacılık ve Lojistik A.Ş?nin, İstanbul, Bursa, İzmir ve İzmit?te ofis ve tesisleri bulunuyor. GEFCO, Türkiye?de tekstil lojistiği alanında özel hizmet veren firmalardan biri. GEFCO yetkilileri Türkiye?de bulunma ve tekstil alanında hizmet verme nedenini şöyle açıklıyor: ?GEFCO grubu olarak dünya çapındaki deneyim ve gücünü yerel uzmanlıkla birleştirerek, otomotivden sağlık ve kişisel bakım ürünleri sektörüne, elektronikten tekstile kadar bir çok sektörde taşımacılık ve entegre lojistik hizmetleri sunuyoruz. İthalat ve ihracatta düzenli, komple ve parsiyel karayolu taşıma hizmetlerinin yanı sıra, Türkiye ve Avrupa?da günlük toplama ve dağıtım olanağı, depo yönetimi, ulusal ve uluslararası genel kargo ve lojistik hizmetleri veriyoruz. Dünya çapındaki geniş bir hizmet ağımızla Türkiye?deki müşterilerimize deniz ve hava taşımacılığı, gümrükleme ve depolama gibi birçok katma değer hizmeti de sağlıyoruz. Türkiye?nin gelişmeye açık ve potansiyeli yüksek bir pazar olacağı görüşü ve orta ve uzun vadede lojistik faaliyetlerin artacak olması inancıyla GEFCO Türkiye, üreticiler için lojistik ihtiyaçlara sürekli yatırım yapıyoruz. Otomotiv?in ihtiyaçlarıyla örtüşen tekstil sektörü beklentilerinin (zaman, maliyet ve kalite) büyük bir fırsat olduğunu gören GEFCO?nun, yarattığı bu sinerjiyle,  tekstil pazarındaki payı da günden güne artış gösteriyor.

Sektörde, diğer hizmet veren firmalara oranla iş bilgimiz ve teknolojik hizmetlerimiz ile rekabet avantajı sağladığımızı düşünüyoruz. Uluslararası alanda kazanmış olduğumuz bilgi birikimi, beceri, deneyimli kadro ve geniş ofis ağımız, GEFCO?yu, tekstil sektöründeki rekabette bir adım öne taşıyor.?

Özge KANDEMİR - PERŞEMBE ROTASI