UND, kota çözümünde kararlı

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) 34. Olağan Genel Kurulu?nda kotasız Avrupa Deklarasyonu?nu gündemine taşıdı. AB Taşıma Kotaları İçin Çözüm Stratejileri Paneli?nde bir konuşma yapan  TOBB Ulaştırma ve Lojistik Sektör Meclis Başkanı Çetin Nuhoğlu, 2008 yılının, AB ülkeleri ile yaşanan ?Taşıma Kotaları? sorununu çözüme kavuşturmak amacıyla ?Eylem Yılı? olarak belirlendiğini söyledi. Nuhoğlu, AB ülkelerine yönelik ihraç taşımalarındaki artışın, Türkiye?nin AB ülkelerine yönelik ihracatındaki kayda değer yükselişin gerisinde kaldığını belirterek, ?Bunun nedeni Türk taşımacılık sektörünün, AB ülkeleri tarafından geçiş belgesine tabi tutulmasıdır. Sonuç olarak 1996 yılından bu yana Avrupa Topluluğu ile Türkiye arasında var olan ve Gümrük Birliği?nin öngördüğü temel prensip ?malların serbest dolaşımı? ilkesi, malların taşıyıcısı konumunda olan Türk taşımacılık sektörü için geçerli değildir. Gümrük Birliği?nin ?düzgün işleyişinde? önemli bir sorunumuzun bulunduğu çok açıktır. Yıllardır haksız yere uygulanan sisteme tüm sivil toplum örgütleri, ihracatçılar, işçiler ve esnafın hayır dediği dönemdeyiz. Mallar serbest dolaşacak. Ama, treylerlerimiz taşıyacaksa ?malları getirin ama treylerleriniz belli sayılarda geçebilir? Eğer, ihracatçı fazla satarsa ?kotanız bitti? diyorlar. Geçen yılki zararımız 5 milyar dolar. Türkiye?nin sorunu olduğu için UND bunu misyon edindi. Bu sorunun çözümü için sonuna kadar mücadele edeceğiz? diye konuştu.

Can Baydarol (UND AB Danışmanı)

Bizim yıllık kaybımız 5.5 milyar dolar. Mesele sadece bir taşımacılık meselesi değil, Türkiye?nin bir makro ekonomik sorunudur. Biz Gümrük Birliği?nin son döneminin gerçekleştiği gün iki kampa bölünerek tartışmaya başladık. Gümrük Birliği ile birlikte asimetrik yapı tersine döndü ve Türkiye artık bundan zarar görüyor. Karayolu taşımacılığı butik taşımacılığı için olmazsa olmazdır. Hakkımızı artık Avrupa?da ve söylemlerle değil, davalarla aramalıyız.

Zeynep Göğüş (Gazeteci ? Yazar)

Haklılığımızın oranı %100. Türkler, bu gibi durumlarda haklılığını ispat sorunu çeker. UND ile birlikte artık rasgele atış dönemi kapanmıştır. Avrupa ile ilişkilerde küsüp, sırtımızı çevirmeyeceğiz. Tezlerimizi sonuna kadar savunup, haklılığımızı anlatacağız. Lojistik sektörüne konulan engeller antidemokratiktir. Öncelikle sorun tüm topluma maledilmelidir. Çözüme de birlikte ulaşılacaktır.

Ali Çiçekli (UND Yönetim Kurulu Üyesi)

Lütfen prangaları çözünüz! Biz Avrupalı meslektaşlarımızla eşit şartlarda çalışmak istiyoruz. Taşımacılık ticareti tamamlayan bir cüzdür. Bize 5 milyar dolarlık bir araç parkı satmışlar. Şimdi diyorlar ki, ülkemize giremezsiniz. Şu anda bütün kapılarda 500 adet İtalya belgesi kalmıştır. Nisan ayı boyunca hiçbir ürün İtalya?ya taşınamayacak anlamına gelmektedir.

Faruk Şen (Türkiye Araştırmalar Vakfı Başkanı)

UND üyeleri 300 bin kişiye iş olanağı sağlıyor. Vizede AB çok büyük haksızlık yapmaktadır. Bulgaristan ve Hırvatistan?la görüşmelere başladığında vizeyi kaldırdılar. Rusya?dan gelen turist sayısının arttığını söylüyorlar. Ruslar, Schengen vizesi onurlarına dokunduğundan Türkiye?yi tercih ediyor.  Türklerin maruz kaldığı bu durum küreseldir ve BM gündemine taşınmalıdır. AB sınırları içinde 5 milyon 200 bin insanımız yaşıyor. Yalnızca AB sınırlarında 102 bin girişimci var. Avrupa?daki Türk lobilerini de harekete geçirmek gerekir.

Murat Uğur Aksoy (Yeditepe Üniversitesi Öğretim Üyesi)

Türkiye?nin yaptığı birtakım anlaşmalar var. Hukuk, çok soyut bir kavramdır. Biz yaptığımız anlaşmaların hukuki niteliğini hiç düşünmemişiz. Komisyona ?senin bu yasalarını uygulamıyorlar? diye harekete geçip, iki ay içinde bir adım atılmazsa uluslararası hukukta çözüm yollarını zorlamak gerekir. Tazminat ulusal hukuk hükümlerine tabidir. Bütün bu kararlarda, karşılıklılık esastır. Onların da canı yanmazsa hiçbir şey değişmez. Bir ulusun onuru yaptığı anlaşmalarda mütekabiliyete dikkat etmektir. Karakol, savcı, polis var. Göbeğinizi kendiniz keseceksiniz. Dünya Ticaret Örgütü?nü de yabana atmayın. Onlar olaya daha tarafsız bakacaktır.  

Kosta Sandalcı (UTİKAD Başkanı)

Ben araç sahibi olarak kotadan da, vizeden de bıktım. Bir gün hapse gireceksem, bu pasaport memuru ile kavga ettiğim için olacaktır. UTİKAD adına Kotasız Avrupa yolunda UND?ye %100 ve tam destek veriyorum. Siyaset çözüm getirecek ve bizim önümüzü açacaksa siyasetin çözümünü bekliyorum.

LOJİPORT