UND'den Başbakan'a mektup

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), bugünlerde Türkiye ihracatının karşısındaki engellerin kaldırılması için Maliye Bakanlığı, Rekabet Kurumu ve EPDK'nın sorumluluk almasının, en çok duymak istedikleri destek paketi olduğunu ifade etti.

UND Yönetim Kurulu'nca hazırlanan ilan, "Başbakanımıza Açık Mektup" başlığıyla bazı gazetelerde yayımlandı.

"Sayın Başbakanımız, size iletmeyi zorunluluk halinde gördüğümüz iki büyük anlaşılmaz uygulamayı aşağıda takdirinize arz ediyoruz" ifadesiyle başlayan ilanda, "İhracatı desteklemek amacıyla sınır kapılarında uluslararası nakliyecilerin ÖTV'siz akaryakıt alabilmesine imkan sağlayan ve 2006 yılında yürürlüğe girmiş olan Özel Tüketim Vergisi Kanununda, Katma Değer Vergisi Kanununda ve Petrol Piyasası Kanununda değişiklik yapılması hakkındaki 5493 sayılı yasayı TBMM'de tam mutabakatla yasalaştırdınız ve 1998 yılından itibaren sadece bazı kapılarda uygulanan yönetmeliği ise hem genişlettiniz hem de bazı aksaklıkları ortadan kaldırdınız" denildi.

Bunların, yasanın gerekçesinde de belirtilen "Yurt dışına yapılan ticari eşya taşımacılığında oluşan taşıma maliyetlerinin azaltılarak, gerek taşımacılık sektörünün gerekse Türkiye ihracatının teşvik edilmesi" amacıyla gerçekleştirildiği dile getirilen ilanda, şunlar kaydedildi:

"Bunların yanı sıra denetimi ve kontrolü uygulamasında yaşanacak aksaklıklar için de 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun 5015 sayılı EPDK hükümleri çerçevesini geliştirdiniz.

Sayın Başbakanım, son 10 yıldır bir genelge ile uygulanan ama 2006 yılında yasalaşarak yürürlüğe giren kanunla yeniden düzenlenen bu destekle, ihracatı artırmak için verilen desteğin ihracatçıya ulaşması gerekirken; rekabet tesis edilemedi, uygulama kontrol edilemedi ve denetlenemedi, milyonlarca doların nakliyecilerin ve ihracatçıların dışındaki şirketlerin cebine gittiği bir yapıya dönüştü. Şöyle ki; yasada 'Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu tarafından akaryakıt alt başlığı ve istasyonlu bayilik kategorisi altında verilen bayilik lisansı sahiplerince 4760 sayısı Özel Tüketim Vergisi Kanununun 7/A maddesi ve 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanununun 14. maddesinin (3) numaralı fıkrası kapsamında satışı yapılan akaryakıtların satış fiyatı, ilgili akaryakıt türünün edinim bedelinin yüzde 8 fazlasını aşamaz' hükmü bulunmasına rağmen, yüzde 50'ye varan tekelci kararla düzenleyicinin ihracatın desteklenmesi amacı engellenmektedir."

UND'nin ilanında, yasa koyucunun amacını anlamayan düzenleyicilerin son 2 ayda 3 kez uygulamayı değiştirerek, sadece sınır kapılarında çıkış yapan araçlara verilmekte olan akaryakıta yönelik getirilen litre kısıtlaması da dahil yaklaşık araç başına 400 dolar olmak üzere ihracatçı için toplamda 100 milyon dolarlık maliyet artışına yol açtığı vurgulandı.

İlanda, "Bugünlerde ülkemiz ihracatının karşısındaki engellerin kaldırılması için Maliye Bakanlığımız Rekabet Kurumumuz ve EPDK'nın sorumluluk alması en çok duymak istediğimiz destek paketidir. Sayın Başbakanımız, tüm aktarmaya çalıştığımız bu hususlar ile ilgili olarak her zamanki duyarlılığınız ve hassasiyetiniz ile yaklaşacağınız duygusuyla sektörümüz adına saygılarımızı arz ederiz" ifadelerine yer verildi.

Bu arada, UND'nin bugün düzenleyeceği belirtilen basın toplantısı sabah saatlerinde iptal edildi.

LOJİPORT