İstanbul kenti, birçok tarihi dokuyu bünyesinde barındırır. GALATAPORT diye adlandırılan proje ile gündeme gelen ve bir rivayete göre cruise limanı olması için ideal bölge olduğu iddia edilen Sarayburnu da, korunması gereken tarihi dokunun birer parçalarıdır. Bir dönem Ofer’e peşkeş çekilmeye kalkışılan GALATAPORT’a bakalım: Mevcut yapısıyla 4-5 cruise gemisinin yanaşabileceği limana, hangi sihirli değnek değecek ki kapasite yükselsin? Varsayalım, bir PERİ tanıdığınız var; 4 değil, 14 cruise yanaşabilecek imkan yaratıldı. Peki, o kadar gemiden çıkan yolcu, karada nasıl organize edilecek? Düşünebiliyor musunuz, mevcut halde bile iş çıkışı, saatlerce adım adım yürüyen trafiğin halini..? DOĞRU PROJE HANGİSİ? Bu sorunun yanıtı bizce Zeyport. Tüm altyapısıyla cruise terminali için ideal bir alan Zeytinburnu. Toplam, 40 bin metrekare üzerine kurulu liman; Atatürk Havalimanı’na 14 km., Salıpazarı (GALATAPORT) limanına 12 km. mesafede. Sadece denize doğru genişleyebilecek yanaşma yerleri ile değil, arka alanlarıyla da optimum bir merkez Zeyport. Dericilerin de bölgeyi terk etmesiyle, turistleri taşıyacak yüzlerce aracın park edebileceği geniş alanları var bölgenin. İstanbul merkezli Karadeniz’e kıyısı bulunan ülkeleri kapsayan Karadeniz rotasının, dünya pazarına sunulması ve farklı bir alternatif olarak ülke turizmine kazandırılması planlanmaktadır. 2002 yılında Türkiye limanlarına 336 cruise gemisi giriş yapmış ve bu gemilerle beraber 115.000 civarında yolcu gelmiştir. 2007 yılında ise sefer sayısı 1267’ye yolcu adedi de 1.225.275’e çıkmıştır. 2002 yılındaki rakamlar ile 2007 rakamları arasında Türkiye cruise turizmi açısından geçen 5 yıl için kayda değer bir artış gözlemlenmektedir. Amerika’yı yeniden keşfetmeye gerek yok. Yükselen bir trend izleyen cruise turizminin dünya başkenti İstanbul’daki merkezi için tek adres Zeytinburnu’dur.