Birkaç hafta önce yine bu sütundaki bir makalemde belirttiğim üzere, öteden beri  yeryüzündeki ulaştırma ağının “örnek öğrencisi” olarak gördüğüm sivil havacılık dünyası, geçtiğimiz 7 Aralık’ta kendine ait özel bir günü yani “Uluslararası/Dünya Sivil Havacılık Günü”nü çeşitli etkinliklerle bir defa daha kutladı değerli LOJİPORT okurları! Birleşmiş Milletler (UN=United Nations) örgütünün alanında uzmanlaşmış kuruluşlarından biri olan Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu (ICAO= International Civil Aviation Organisation)’nun 50. yıldönümü etkinliklerinin bir parçası olarak, 1994 yılında ilk kez bir Uluslararası Sivil Havacılık Günü ilan edilmesi gündeme gelmiş, 2 sene sonra 1996'da ise ICAO’nun önderliğinde ve Kanada Hükümeti'nin önemli desteğiyle Birleşmiş Milletler Genel Kurulu, her yıl 7 Aralık'ın “Uluslararası Sivil Havacılık Günü” olarak resmen kabulünü onaylamıştır. Hem trensever, hem gemisever, hem de uçaksever bir şair-yazar olarak ben de, başta ülkemizin ulusal ve bayrak taşıyıcı havayolu kuruluşu olmak üzere, Türkiye ve dünyadaki tüm diğer sivil havacılık kuruluşlarının öncelikli olarak kokpit ve kabin ekiplerinin sonra da bünyelerindeki her kademeden bütün çalışanlarının bu anlamlı gününü kutluyor ve kendilerini aşağıdaki 8 kısa şiirimle selamlıyorum. Göklerdeki yenilikçi ve kendini yenileyici girişimlerinin hiç ivme yitirmeden sürmesini dileyerek!

Keyifli okumalar, verimli günler ve gelecek pazarki yazımda görüşmek üzere.                                                                                                                                            

Evrenden aldığım işaretlerden birisin ey havayolu

İşaretleri sözcüklere çevirip, senin şiirini yazarak

Evrene işaretler yolluyorum ben de

Doğal beyaz bulutlar hiç kıskanmaz yolcu jetlerinin

Arkalarında kalan aynı renkteki yapay bulut benzeri izleri

Bilirler çünkü hangisinin daha uzun yüzeceğini mavi gök havuzunda

Sivil havacılıkta kaptan pilot olunur

Askeri havacılıkta uçuş komutanı

Model uçakçılıkta her ikisi de

Er ya da geç, gün yüzüne çıkabilirse eskinin

İlerisine geçmeyi başarabilen teknik atılımlar

Concorde benzeri uçaklar yeniden süzülebilecektir göklerde

Havacılık der ki, “Uçaklarımın amacı

Zamanı yenmektir, yerçekimini değil

O nedenle hiç tınmazlar çıkamamayı uzaya”

Yeri göğü bu denli titretmeseler

Sandıkları kadar bakan olmaz geçişlerine

Boy boy Boeing ve Airbus’ların

11 Eylül 2001 gününü deneyimlemeden önce

Kimileyin belleğinden çıkabiliyordu sivil havacılığın

Varoluşun yürek burkucu kırılganlığıyla kısalığı 

Niye uçtuğunu en doğru havayolu bilebilir

Niçin boyuna kendisini yazdığımı da

En doğru ben söyleyebilirim ancak

Güntürk Üstün-2018