Oruç Kaya
Köpekbalıkları ile dolu bir denizde yüzmek ister misiniz?
Köpekbalıkları ile dolu bir denizde mi yüzmek isterseniz? Yoksa ! Köpekbalıklarının olmadığı ve vücudunuza masaj etkisi yapar gibi hafif dalgalı bir denizde, suyun üzerinde uzanmış ve güneşin yüzünüzü ısıttığı anın keyfini mi yaşamak isterseniz? Vücudunuzdan kan sızıntısı (şans !) veya suyun içinde yaptığınız çırpınışlar, yakınınızdaki köpek balıklarının dikkatini çekecektir. Sonrası !! Şirketinizin ufak bir sarsıntıya girmesi veya ufak bir hatası (kan sızıntısı) ve bilinçsiz gayretleriniz (sudaki çırpınışlar), rekabet ettiğiniz iş sahasındaki (az sonra kan ile kaplanacak deniz) rakiplerinizin (köpek balıkları) dikkatini çekecektir. Size gelecek yardımlar (gelir artışı sağlayacak müşteriler), çevrenizi saran köpekbalıkları tarafından engellenecektir. Ya denize girmeyeceksiniz (müşterilerinizi rakiplerinize bırakacaksınız) ya da köpek balıklarının olmadığı ve sadece size ait deniz(ler)de yüzmenin keyfini yaşayacaksınız. Prof. W. Chan Kim “Blue Ocean Strategy” kitabında “Rekabeti alt etmenin tek yolu, rekabeti alt etmeyi denemekten vazgeçmektir” diye yazmaktadır. Chan Kim’in bu tespiti çok mantıklı ve doğru çünkü rekabet ortamı hiç bitmez ve bir rakip gider diğeri gelir. “Rekabeti alt etmeyi denemekten vazgeçmek” demek denize girmemek değil sadece size ait denizde yüzerek ve köpek balıklarının yüzmesine de engelleyerek rekabeti anlamsız kılmaktır. Rekabeti anlamsız kılmak için müşterilere daha yeni, daha farklı ve daha iyi çözümler sunulmalı ve “Maraba Televole” anlatımıyla onlara özel “beach” ve “beach - loca” deneyimleri yaşatılmalıdır. Lojistik hizmeti veren firmalar “rekabetten ve özellikle haksız rekabetten” yakınıyor ve rekabet güçlerini arttırmaya çalışıyorlar. Neden rekabeti anlamsız kılmaya çalışmıyorlar ? Lojistik firmaları; rekabeti anlamsız kılmak için daha yeni, daha iyi ve daha farklı çözümler ve deneyimler sunmalıdır. Lojistik firmaları; bunu nasıl yapabilir? İlk adım; müşterilerin ihtiyaçlarının, beklentilerinin ve isteklerinin özellikle onların dile getiremediği veya onlara “işte budur” dedirtecek heyecan verici ihtiyaçların bulunmasıdır. İkinci adım, bunların hayata geçirilmesi için çalışmaların yapılmalıdır. Yine de köpekbalıkları olursa (taklit eden rakipler) bu sefer çok daha yeni, çok daha farklı ve çok daha iyi çözümler ve deneyimler sunulmalıdır. Yine olursa; çok çok …. Köpekbalıklarının olmadığı ve sadece kendisine ait denizi hangi lojistik firmaları yaratabilir? Daha yeni, daha farklı, daha iyi vizyonuna gerçekten sahip olan ve bunu misyon kabul eden lojistik şirketleri, onların lider yöneticileri ve vizyona sahip çıkarak misyonu hayata geçirecek istisnasız bütün şirket çalışanları başarabilir. Daha yeni, daha farklı ve daha iyi, inovasyonla alakalıdır. Inovasyon; sadece tekerin icadı değildir, sadece büyük şirketlerin veya çok parası olan veya teknolojik şirketlerin tekelinde değildir ve inovasyon için Albert Einstein olmaya gerek yoktur. Müşterinizi memnun etmesi şartıyla, iş süreçlerinde yapılacak en basit bir iyileştirme dahi bir inovasyondur. Inovasyon, bir şirket kültürüdür. Lider Yönetici, şirket kültürünü güçlendirecek ve çalışanları heveslendirecek davranışlar gösterir. Çalışanlar, itaat yerine inanarak bu kültüre sahip çıkar. Lojistik firmaları, rekabet yerine rekabeti anlamsız hale getirmelidir. Bu da inovasyon ile alakalıdır. şirketin, yöneticilerin ve istisnasız bütün çalışanların inovatif olması ve bu kültüre sahip olması yeterlidir. Daha sonrası; biraz metodoloji, biraz bazı tekniklerin kullanılması ve biraz çalışmaktır. Öte yanda; 1987’de CILT UK başkanı Jonathan Weekes , 1997’de ASDA’nın Lojistik Müdürü John Styles, 2007’de PE International anketi ve 7 Ekim 2009 tarihinde Brüksel’deki yapılan “Global Distribution” Konferansı’nın “How innovative is your logistics provider” seansında olduğu gibi farklı zamanlarda ve farklı ortamlarda gündeme getirildiği üzere; “3PL’ler inovasyona sırtlarını çevirdikleri zaman başarısız oldular.” “Yönetim yetkinliklerini değiştirmeleri ve daha fazla inovatif olmaları için 3PL’leri zorluyoruz.” “Maliyetlerinizi veya hizmeti iyileştirmek için teklifimiz” şudur yerine 3PL’ler “size nasıl yardımcı olabiliriz?” diye soruyorlar. “3PL’ler inovatif ve pro-aktif değildir. Müşterilerinin söylediklerinden fazlasını yapmıyorlar.” “3PL’ler pro-aktif değiller, sadece depoları ve filoyu iyi yönetiyorlar.” “Müşteriler, bir talep ile gidiyor ve 3PL’ler çözüm getiriyor. Inovatif ve pro-aktif değiller” “Lojistik hizmet sağlayıcıları, inovatif gayretlerini yukarı çekmelidir” Lojistik şirketleri; köpekbalıkları ile dolu bir denizde yüzmemek ve rekabetten yakınmamak için inovasyona önem vermelidir.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.